(foto "mx5dan" )

Colore non ben definito.....pare quasi abbia una patina che la opacizza. Non sarà ferma lì da tempo per qualche guasto (e son dolori al portafoglio...)?

Non mi dava l'idea di essere ferma da troppo, anche se c'è da dire che in quei paraggi ci sono un paio di officine.
A poche decine di metri c'era parcheggiata una Audi V8 dell'89, non saprei stabilire quale delle due sia più rara da incrociare...

La più rara non saprei, ma sulla più bella non avrei dubbi a scegliere l'Audi

Unica cosa che apprezzo sono i segni sul paraurti che danno la giusta idea di un'auto usata normalmente. Modello che non mi ha mai entusiasmato: bella linea, ma fanaleria anteriore e posteriore assai discutibili e poco 'nobili'

Estetica piuttosto anonima; dubito che questa stirpe di vetture abbia fatto grande breccia negli animi degli appassionati dello Spirit of Ecstasy, come può essere accaduto, ad esempio, per le più attraenti "Silver Cloud" e "Silver Shadow".
Ottimo lo scatto d'anteprima.

Se la V8 aveva targhe italiane dell'epoca, sicuramente lei. In 5 anni di produzione risultano venduti circa 80/90 esemplari l'anno da noi con un picco di poco più di 200 nel primo anno di commercializzazione. Non conosco i dati di vendita della Bentley (che però ha avuto 18 anni di commercializzazione) ma sicuramente ha avuto un tasso di sopravvivenza maggiore dell'Audi.

Bella in senso assoluto no, ma la trovo davvero imponente, elegante ed esclusiva, come deve essere.
Mi sono sempre piaciute molto queste auto.

Le preferisco la sorella maggiore/cugina Silver Spirit, però anche questa senza dubbio era ai tempi appannaggio di persone di elevata estrazione sociale.