Trapianto di tetto apribile o era disponibile anche sulla R? Mi sfugge ora come ora.
Certo che la ruggine di quel maniglione sta letteralmente distruggendo la carrozzeria, penso che ormai sia irrecuperabile quel pezzo con la ruggine colata.

Fin dai tempi della "F", la 500 ha la parte posteriore del tetto saldata (non imbullonata, come era nelle precedente "D" ); l'unico modo per montare questo tetto apribile in stile "500 N" su una 500 post-65 è operare una "mutilazione" della scocca.

In realtà la maniglia sembrerebbe di cuoio e la "colatura" di ruggine dovrebbe essere una decorazione.

Secondo me non è ruggine, ma una decorazione

Stefano mi ha anticipato

Confermo le impressioni di Luka96 e Stafanozero, non c'è traccia di ruggine.