Condizioni a dir poco eccelse; targa originale, tinta non comune e per me gradevole e cerchi con coppette ne fanno un esemplare davvero desiderabile. Complimenti a chi l'ha fatta arrivare così fino ad oggi, credo sia merito di una sola persona.

Sì, l'esemplare pare in buone condizioni, oltre che in una tinta particolare che potrebbe essere originale (Venus Gold). I cerchi sono quelli specifici dell'allestimento GL. Manca parte della targhetta posteriore e i poggiatesta, che sembrano essere stati rimossi.

Veramente anzianissima questa Escort, se non erro da noi fu introdotta a listino a Dicembre '80, quindi possiamo ritenerla del primo anno di produzione. Nonostante non sia un amante dell'Oro come tinta sulle auto, sulla Escort sta relativamente bene, anche se comunque l'avrei comprata in altri colori.

Fu introdotta nel Settembre 1980.

Quattroruote la provò di questo stesso colore nel numero di febbraio 1981, confrontandola con la Ritmo. Io parteggio per la Escort. Esteticamente la trovo ancora molto bella. Dentro era molto ben rifinita e ricca. La Ritmo 1100 era vuota. Per quanto riguarda il colore anche io ne preferisco altri come il blu scuro e i due verde acqua metallizzati.