Splendida tonalità turchese met ...

Davvero magnifica, suppongo appena lavata per come scintillano carrozzeria e cromature. Rare queste tonalità sulle W123 italiane, ma in ogni caso escluderei un importazione. Forse è un esemplare che avevo visto in vendita.

A mio parere, invece, è piuttosto probabile, visto che non si conosce l'anno di prima immatricolazione.

Spesso si parla di importazioni pensando erroneamente fosse una procedura comune, fino a circa metà anni 80 in realtà questa pratica era veramente poco diffusa e riguardava generalmente vetture rare o rientri in patria dei proprietari.Le cause stavano principalmente nelle pratiche farraginore e nei mille problemi posti dalla motorizzazione civile oltre alla poca convenienza economica.Con la progressiva liberalizzazione dei mercati a livello europeo, appunto nella prima meta degli 80, alcuni operatori iniziarono a importare vetture acquistate su mercati economicamente favorevoli o modelli gravati in Italia da tempi di consegna bilici,erano comunque vetture nuove.

Ricordo bene quel fenomeno, che, di tanto in tanto, fu approfondito da Quattroruote. Nella.rubrica "Osservatorio economico", tra il 1985 e il 1987 circa, comparve qualche tabella riepilogativa delle vendite "parallele", che ribaltava, seppur con numeri molto più contenuti (complessivamente, alcune decine di migliaia di esemplari l'anno), il rapporto esistente nel mercato ufficiale tra consegne di italiane ed estere, dal momento che 2/3 circa delle "parallele" erano straniere, soprattutto tedesche. Se la memoria non mi tradisce, la prima posizione era appannaggio della "Golf", e tra le più gettonate vi erano anche le Mercedes "190" e "W124", e le BMW "E30"; tra le italiane, le più ricercate erano le FIAT "Uno", e, più distanziate, figuravano anche le Alfa "33".

Le mie Uno 55 S e Fiat Regata ES difatti vengono dalla Germania, e da libretto risultavano essere entrambe già targate con targhe crucche. Entrambe sono del 1984.

Io ricordo su Gente Motori una sezione dedicata al mercato Parallelo, che da ragazzino non avevo idea di cosa significasse

lo credo, quando ordinai la golf GTD a inizio 1985 le consegne erano previste non prima di 6 mesi, e molti la cercavano sul parallelo anche pagando qualcosa in piu' vista la richiesta