(foto "Giant" )

Che orrore le gomme a fascia bianca su una 128....

Si , non c'entrano nulla . Esemplare in perfetto ordine , dotato di prima targa di pregio , peccato per la calandra , che va grigio/satinata , e non certo nera ...

Ecco un restauro fatto, diciamo, non esattamente bene: tono di colore che non sono certo sia quello a catalogo, mascherina della tre porte riverniciata in un colore errato, gomme a fascia bianca del tutto fuori luogo. Dopo aver speso dei bei soldi, io personalmente pretenderei la più rigorosa originalità. Poi son gusti, ovvio. Ma per i miei sto lavoro è inguardabile.

La calandra nera è quella della Rally, mentre la 2 porte montava la stessa della 4 porte. Ciò che era diverso era il fregio centrale, che sulla 4 porte aveva i "baffi" .

Le gomme a fascia bianca sulla 128, come anche su altri modelli coevi come ad esempio la 124, la 125 e la 127, sono un cazzotto in un occhio.

E allora è una calandra Rally con stemma corretto, ad ogni modo errata su una 4 porte interserie.

Io ho visto una Uno 45 con le fasce bianche....anche questa risulta abbastanza inguardabile.

Ah beh, su questo non ci piove.

Ottima, a mio avviso, la scelta di mettere questa calandra: le gomme a fascia bianca, invece, le boccio senza pensarci.

Tanto per curiosità, la calandra della Familiare com'era? Come quella della 4 porte o come quella della 2 porte?

La Familiare aveva la stessa calandra della 4 porte.

Non avevo fatto caso al dettaglio del lunotto, che mi pare incollato: questa 128 dovrebbe essere quindi un conservato verde oliva 323. Di conseguenza le modifiche fatte mi rammaricano ulteriormente.