(foto "Enricovale03" )

Finitura elegante , simile al "cachemire" di casa bmw ...

Chissà se è voluto il cofano marrone o è un recupero dal "Rutamat"
Un piccolo aneddoto.....la targa GO 100000 è andata proprio ad una Ford Fiesta prima serie, immatricolata dalla famosa concessionaria "GRATTON"di Gorizia

Il cofano sembra aver perso la vernice e comunque sembra che la macchina sia ferma

Temo sia l'inizio di una personalizzazione "Rat Style"

Targa che si trova esposta al museo omonimo. O almeno, si trovava li nel 2013 quando sono stato in visita, poi a quanto pare venne chiuso in seguito alla scomparsa del fondatore Paolo.

Stupendo articolo. Anche io la penso come Sierra. Gran peccato se è così, perché è davvero un bell'esemplare in finitura assai rara.

Mi dispiace affermare che dopo la morte dell'omonimo i figli non interessati hanno svenduto tutto e adesso è un capannone vuoto. Oltre a dei pezzi di auto rarissimi aveva anche elettronica telegrafo ecc, molto più rari delle stesse auto e valevano a peso d'oro. Molto volentieri reperti unici al mondo. Per l'auto è in vendita momentaneamente.

Epilogo a dir poco deprecabile; purtroppo, il passaggio generazionale non di rado ha questi esiti, almeno in Italia.
Si spera almeno che nessuna vettura e nessun oggetto della ricca collezione sia andato perso, ancorché, probabilmente, diversi pezzi saranno con tutta probabilità finiti all'estero.

Ho giusto fatto in tempo nel 2017 a visitare il museo Gratton e a conoscere personalmente il suo fondatore , una persona senza dubbio eccentrica, ma molto capace e simpatica, come giustamente detto prima il povero museo smantellato conteneva addirittura un esemplare di Volugrafo, oltre ad una preziosa Escort Mexico per non parlare della riproduzione della catena di montaggio della Ford T

Davvero carina. I cerchi sembrano quelli della Sierra II

Ricordo anche una Vespa 400, una Mustang targata PN 10, una Taunus che con comandi appositi poteva essere guidata distesi nel bagagliaio, una Granada e appunto molta attrezzatura elettronica (ricordo per esempio un mangiacassette che poteva riprodurre più cassette in fila e con una specie di "giro della morte" le faceva girare dall'altro lato).

In che senso?

Eccola


I comandi di guida erano stati riportati nel baule e tramite la telecamera posta sul tetto si poteva vedere la strada sul televisore.

La fine...non ho parole.

Ce ne faremo una ragione.

Non era messa male. Era di facile restauro. Dentro a parte il sedile del guidatore strappato era bella, fuori sana.

D'accordo, ma è una Fiesta base, che valore vuoi che abbia, fosse stata una versione particolare potevo capire.

Senza fare inutili piagnistei, dico solo che ogni volta che una "vecchietta" in condizioni decenti entra in demolizione, la stupidità umana trionfa.
E su questo sono inamovibile.



Personalmente, è un'aspetto che non considero mai, a parte in fase di acquisto. Perchè di affaristi falliti è pieno il mondo.