Prugna ciclamino ? Scarico grosso after market ...

Le condizioni di luce distorcono la percezione della tinta; difficile stabilire se sia rosso Alfa o prugna 525.
Esemplare molto curato, e blandamente personalizzato; i cerchi replica "GTA", seppur belli, hanno finito per "stufarmi", vista la loro diffusione.

I cerchi devono passare la revisione ed essere registrati nel libretto. Adesso hanno semplificato le procedure, occorre passare dal proprio gommista (credo) che ne certifica la regolarita' per poi andare alla motorizzazione. Vabbe' che siamo in Italia...

Non li reggo proprio questi cerchi replica GTA. Per il resto molto bella e con un colore che rende molto bene sulla GT Junior.

Il colore è rosso Alfa, le condizioni di luce diretta e l'obiettivo hanno distorto il colore reale.
Auto ben tenuta e curata a primo impatto, ma che da vicino presenta qualche screpolatura e sbavatura soprattutto su portiere e cofano anteriore. Sembrerebbe stata riverniciata, almeno in parte, anni fa.
Viste le gomme lucidate 'ad effetto bagnato' e l'ottima pulizia di carrozzeria ed interni mi viene da pensare (e augurarmi) che sia nelle mani di un vero appassionato che magari con il tempo la riporti in perfetto stato.

I cerchi in lega, se hanno la stessa misura da 14 del cerchio in ferro originale, non c'è bisogno di farli omologare a libretto. Altro discorso per le gomme, che difficilmente restano della misura d'origine, dovendo calzare cerchi di maggior spessore. Queste sì devono essere a libretto ma spesso, su auto datate con carta di circolazione originale, la gente se ne frega perché all'epoca non venivano scritte le misure. È capitato anche a me su diverse Bmw anni 70...

(foto "Frabo187" )