Corri corri... certo, il 2800 non è mica il motore migliore. Ottimo esemplare comunque, con il suo tipico e indistruttibile tessuto quadretto degli interni.

La qualita' mercedes degli interni dell'epoca era ed e' straordinaria.

Dipende cosa si intenda per qualità degli interni.
Molto affascinanti da nuove, ma i cruscotti si crepavano quasi tutti e dopo neanche molto tempo. E per smontarli ci volevano ore. Tra l'altro venivano smontati spesso visto che il blocco clima/evaporatore era assai cagionevole.
Tanto per dire, di Fiat 124 con cruscotti crepati non me ne ricordo.
Non voglio dire che quelle Mercedes avessero la qualità di una 124 ma non sempre è oro ciò che luccica.
Detto questo, il velluto delle Mercedes dagli anni 60 ai 90 è patrimonio dell'umanità!

Il velluto Mercedes è patrimonio dello specialista tedesco che lo commercializza.

I cruscotti delle prime 124 crepavano con un nonnulla. Poi dipende a quali 124 ti riferisci. I cruscotti più cagionevoli sono quelli blu, tanto che quello della mia W123 è stato già sostituito in passato. Per il resto sono ottimi, specie se in MB-tex: dopo chilometri e chilometri non si strappa, al limite può "appiattirsi". Idem per il velluto e per il tessuto.

Mi riferivo ai tessuti dei sedili.

Aggiungo un'immagine da un recente raduno.