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Luka96

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> Alfa - 1750 berlina > Alfa Romeo 1750 berlina << >>
alfaromeo1750bue20220418.jpg
Anno 1969 (BUE).

Data: 18/04/2022
Commenti: 8
Visualizzazioni: 543
Commenti
#1 | Astrale il 18/04/2022 10:02:10
Allo scatto del semaforo verde questa brucia tutti...
#2 | bob91180 il 18/04/2022 11:26:00
Prima serie con notevole prima targa ; cerchi azzeccati e coperchio baule della seconda serie ...
#3 | Markino il 18/04/2022 13:06:58
Magnifica, considerate anche le condizioni e la targa a bassissima numerazione; la naturale eleganza del modello mi fa preferire i cerchi originali con coppe, anche se questi Mille Miglia - se decifro bene la tipologia - sfoggiano un disegno molto accattivante.
#4 | Francesco240D il 18/04/2022 15:19:52
Tinta azzeccata, cerchi coerenti ma da me poco graditi. Preferisco anche io le coppe, oppure in alternativa i millerighe.
#5 | lancista il 18/04/2022 15:49:00
Allo scatto del semaforo verde questa brucia tutti..


1750, 0-96km/h in 11,9 sec. dalla prova AutoCarUK 1970,
tempo notevole per una berlina all'epoca, oggi purtroppo dietro a una media td moderna....

live.staticflickr.com/7077/7196945666_dceb52c4ba_k.jpg
#6 | giompi57 il 18/04/2022 21:27:20
Nella prova di Quattroruote mi pare che il tempo sullo 0-100 risult˛ di poco superiore ai 10 secondi: magari l'esemplare provato da AutoCar non era perfettamente a punto, considerando che le Giulia Super 1300 e 1600 impiegavano poco pi¨ di 11 secondi. Comunque ha poca importanza: su quelle vetture ci˛ che davvero appagava e le rendeva (le rende) uniche, al di lÓ dei numeri, erano le sensazioni di guida.
#7 | IL BUE il 19/04/2022 00:46:47
1750, 0-96km/h in 11,9 sec. dalla prova AutoCarUK 1970,

Quattroruote:
Giulia Super 11.2 secondi (Luglio 1965)
Giulia Super 1.3: 11.3 secondi (Giugno 1972, dato confermato nel 1974 con la prova della Nuova Super del Giugno 1974)
1750: 10.2 secondi. (Settembre 1968)
Se la cavava.
#8 | lancista il 19/04/2022 02:16:36
Colleziono riviste e prove d'epoca di auto da decenni.. e praticamente mai, che fosse inglese, tedesca o altro, le Alfa, raggiungevano le prestazioni di Quattroruote anni 50-60-70... Il "sospetto" che la milanese ed domus e Mazzocchi (che aveva stretti rapporti con alfa gia dalla fondazione di Quattroruote..) "pompasse" un po' sulle milanesi.. viene eccome a confrontarle... potrei portare molti esempi proprio sulle giulia 1,3 - 1,6 ecc ecc.. Wink

su quelle vetture ci˛ che davvero appagava e le rendeva (le rende) uniche, al di lÓ dei numeri, erano le sensazioni di guida.

Concordo pienamente! ...non c'Ŕ piacere piu bello di quello quando si possiede un'auto d'epoca che il guidarla
(rispondevo solo perche a volte si tende, noi tutti appassionati, a enfatizzare nell'uso comune e in prestazioni, queste auto anche in aspetti dove purtroppo nella realta non possono competere con auto nate decenni dopo)
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