(foto "polar" )

OttimA

Eccellente questa 850 dell'ultima ora che sfoggia con giusto orgoglio la targa oro del Registro Fiat.
Sarebbe stato meglio, però, apporla in una posizione che non comportasse sciagurati "sforacchiamenti" della carrozzeria.

Concordo , veramente splendida ; certo , il targone starebbe perfetto sulla cappelliera ...

Condizioni decisamente rimarchevoli associate al consueto fascino del "fine serie" e alla persistenza della prima targa, una bella quadrata a numerazione relativamente alta, ne fanno un esemplare di riferimento.
La "Special" era anche piuttosto grintosa, per la sua fascia di cilindrata.
Modello che, esteticamente, non ha mai incontrato il mio gusto.

Concordo. Unica pecca di un bellissimo esemplare.

Un'altra pecca volendo ci sarebbe, il colore, fosse celeste o blu sarebbe il top per me...

Mi sembra di riconoscere la location.
Se è quella che immagino, la paciosa 850 è sicuramente più a suo agio da questo lato della recinzione!

Freni a disco anteriori, carburatore doppio corpo, volante e cerchi della Coupè e ben 13 cavalli in più rispetto alla Normale, oltre a finiture migliori: con i canoni dell'epoca, più che Special avrebbero dovuto chiamarla Sport!


Per motivi affettivi per me la Special deve essere solo bianca.