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Alfa Romeo Alfa 164 2.0 T.Spark

alfa164neim20230224.jpg
Anno 1990 (neim4).

Data: 24/02/2023
Commenti: 10
Visualizzazioni: 975
Commenti
#1 | time101cv il 24/02/2023 11:06:57
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2023/02/alfa164neimant.jpg
(foto "neim4" )
#2 | Markino il 24/02/2023 11:39:14
Meravigliosa e ottimamente conservata.
#3 | free_runner il 24/02/2023 14:10:50
Ricordo un sound allo scarico non da vera Alfa.
Anzi era quasi una 'pernacchia'...
#4 | S4 il 24/02/2023 15:17:17
Anzi era quasi una 'pernacchia'...

Ai tempi della 164, prevaleva la mitigazione acustica, gli zarri con il gomito appoggiato al finestrino erano in via di estinzione.
#5 | Markino il 24/02/2023 15:46:36
Le prestazioni restavano indubbiamente Alfa, pernacchia o meno Wink
#6 | bayerische il 24/02/2023 19:34:18
Credo fu una delle prime 2litri aspirate a superare i 200km/h per la precisione 212 per la versione non cat da 148 cv, c'è da dire che il Twin spark digerì piuttosto male la catalizzazione le versioni euro1 risultavano infatti piuttosto stordite.
#7 | Markino il 24/02/2023 20:00:51
L'ottima profilazione aerodinamica consentì di superare di 5-7 km/h il già notevolissimo risultato della "75 Twin Spark" (circa 205 km/h).
#8 | prof il 24/02/2023 20:16:34
Risultato ancora più sorprendente se si considera il deciso aumento di sezione frontale: la 75 era infatti molto più stretta, derivando dal pianale Alfetta di parecchi anni prima.
#9 | bayerische il 24/02/2023 21:29:54
L'aerodinamica curata si apprezzava tantissimo a livello di silenziosità in autostrada e nei consumi davvero ridotti per la categoria.
#10 | Transaxle73 il 24/02/2023 22:48:33
Il problema della "pernacchia" era facilmente risolvibile montando un terminale Supersprint.
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