(foto "ARGiuliasuper" )

Tinta tra le più gradevoli...

Sarà un effetto della foto ma mi sembra monti delle gomme abnormi, sembra quasi la versione Iraniana con pianale Kia Pride.

In effetti le gomme sembrano più larghe dello standard.
Le ultime GTL erano proprio carine: bei colori metallizzati, dotazione di accessori abbastanza completa (anche se in questo esemplare il tergilunotto non era ancora entrato nella dotazione standard, cosa che sarebbe avvenuta nel 1983), rivestimenti gradevoli e gli immancabili sedili anteriori a petalo, che peraltro trovavo comodissimi.
Il 1108 cm3 con cambio a cinque marce ebbe il ruolo principale nel decidere il consenso che ebbe in Italia questa versione, in virtù dei suoi consumi veramente irrisori.
A patto di sopportare, però, una terribile lentezza del motore nel prendere i giri, rendendo improponibili i sorpassi soprattutto in quinta, ma spesso anche in quarta.