Trasformazione estetica in Abarth 125 pressoché perfetta.
Non male nel complesso, anche se è ormai difficile trovare una 105 TC originali di fabbrica.

Alcuni particolari la tradiscono: mancano le decal laterali e la scritta identificativa sul portellone, in grigio e non in rosso, riporta per esteso la versione.

In ogni caso, la targhetta, qui non ben visibile, è sincera riguardo alla reale natura dell'esemplare.

Certo, anche perché la scritta sul portellone "Ritmo 125 TC" non esisteva.
È per questo che avevo individuato come particolare incoerente la scritta che riporta per esteso la versione.

la scritta per esteso ritmo125tc esiste eccome.
era per le ritmo seconda serie che per i merceti esteri mantenevano il motore a carburatore singolo della 125 originale e per tanto mantenevano quella denominazione

Come prova di quanto detto sopra, ecco un esemplare con targhe del 1986 che ho fotografato ad un raduno :

Ok, allora dettaglio meglio quanto ho scritto sopra: "la scritta sul portellone "Ritmo 125 TC" della Ritmo prima serie non esisteva".
Dato che si stava commentando una prima serie, mi sembrava pleonastico. Ma, come diceva un personaggio televisivo di qualche lustro fa, dico tutto questo "per la precisione".

La scritta ritmo 125 TC non è mai esistita ,sul portellone c era la scritta Abarth a sinistra e Ritmo a destra, mentre per quanto riguarda la 105 TC aveva a destra la scritta Ritmo105tc e a sinistra la scritta Fiat.