In effetti, adesso che me lo fai notare, la tonalità del bianco del portellone è leggermente diversa da quella del resto della carrozzeria.
Evidentemente il trapianto si è portato dietro anche la targhetta identificativa.
Nonostante la targhetta 70 SL è quindi una Fire base. Di errato ci sono anche i coperchi delle condutture dell'acquedotto presenti nelle ruote. Questi sono riservati alla versione Super, la base presenta le ruote scoperte con i coprimozzi neri.
Per quanto io sia poco propenso alla religione mi fa piacere vedere che ci sia ancora qualche prete ''umile'', da me i due preti di zona hanno rispettivamente una moto Kawasaki verde e una Golf 7 GTI tuning con tanto di impianto car audio.
Lungi da me voler limitare la libertà di espressione altrui, tuttavia credo che anche il più tardo degli utenti abbia ormai capito il concetto. Utilizzare perennemente la medesima perifrasi, al posto dei vocaboli specifici che la lingua italiana ci fornisce, alla lunga diventa stucchevole.
A proposito di preti sprint, il prete del paese vicino al mio, che è quello dove abita mia nonna, dicono che in auto non si faccia problemi a premere a fondo sull'acceleratore, ed ha più di 80 anni. Come auto ha una Punto seconda seria. Il prete del mio paese, invece, si è fatto contagiare dalla moda dei suv ed ha un Qashqai ultimo modello. Non so cosa avesse prima perché è arrivato da poco.
C'è però una Renault 4 blu parcheggiata di fianco alla chiesa di una piccolissima frazione del mio comune, censita anche qui sul sito, che non appartiene al prete (dato che è lo stesso del mio paese, ovvero quello col Qashqai) ma probabilmente a una specie di sagrestano o qualcosa del genere.
Aggiungo che quello che oggi ha la Golf sino ad una decina d'anni fa aveva una Y del '98 anch'essa tuning e con un impianto car-audio da far invidia ai tamarri anni '90. Ci tengo a precisare che non ascoltava canti ecclesiastici ma roba tipo Aerosmith, Van Halen, R.E.M., Arcadia e altri su questo genere.
Anche il prete della parrocchia di fronte casa mia aveva una Uno 45 con le prime targhe bianche Nam*****, non la vedo da un po' e ricordo che il sagrestano la faceva andare fuori giri perché non riusciva a dosare frizione/acceleratore correttamente.
Il prete precedente guidava una 206 cc e poi passò ad una 208 nuova.....non mi dilungo in considerazioni che sarebbero decisamente OT.