Non credo che questi terminali siano originali , ma nel complesso pare un signor esemplare ; colore forse biskaiablau ? Comunque simile al blu pervinca ...

Eh beh, notevolissima per condizioni, motorizzazione apicale e tinta.
Da noi molto rara all'epoca per le ben note ragioni di carattere fiscale, che obbligavano la potenziale clientela a dirottare le proprie scelte sulla "320", volendo restare in ambito "E21".
Chissà se di provenienza teutonica; in Baviera, Land tra i più ricchi dell'allora RFT, dovevano circolarne parecchie.

Credo invece che gli scarichi siano i suoi. Ma non ci giurerei.
Sebbene per me le Bmw debbano essere nere, il colore dell'esemplare in foto è molto bello ed elegante.
Fortunatamente scampata alle modifiche tamarre è ai miei occhi un esemplare perfetto e molto desiderabile.

Anche io propendo per l'ipotesi che gli scarichi siano quelli previsti dalla Casa costruttrice. Ho un vago ricordo da bambino di una 323 nera e la posizione degli scarichi mi torna.

La posizione è quella e i terminali cromati e risvoltati pure.

Devo chiedere ad un mio parente che ne ebbe una per un breve periodo se gli scarichi erano così anche alla sua.

Modello che si porta dietro un aura di mito radicata nelle generazioni, ben sancita da un leggendario articolo che Autocapital, nel suo consueto stile sarcastico e raffinato, le dedicò nel 1994 (il passaggio dei supermaschi che riuscivano a domarla grazie ai mega-attributi me lo sono rivenduto un'infinità di volte).
Ho sempre ammirato la sobrietà con cui questo modello denunciava le proprie intenzioni bellicose, semplicemente sdoppiando la linea di scarico e lasciando il resto come nelle E21 normali. Una sobrietà a cui , irrimediabilmente, molti entusiasti proprietari sentivano il dovere di rimediare con aggiunte estemporanee...
Nel mio paese di residenza ne contavo addirittura due esemplari: uno grigio con targhe originali, guidato senza troppi riguardi da un ragazzotto nei primi anni novanta (vale a dire quando il prezzo medio era di un milione di lire ad esagerare) e puntualmente sparito, e in tempi più recenti un esemplare bianco ritargato, in condizioni eccezionali, di proprietà di un meccanico: la fece demolire nel 2001 convinto che non avrebbe più potuto usarla in assenza della benzina "rossa".
La sostituì con una 145 Twin Spark.

Poco tempo dopo cambiai meccanico.

Sciagurato!

Che ignorante!
Anche a me gli scarichi sembrano i suoi; il colore è Stratosblau. Quanto all'origine, propendo per una vettura venduta in Italia e ritargata. I deflettori posteriori sono tipici delle auto vendute da noi, mentre all'estero erano piuttosto rari.

Sarà ancora in attività??

Concordo con Alequattro sul nero che ci starebbe da dio, ma questo colore mi piace troppo, molto particolare e non privo di una certa eleganza...

Doppio scarico assolutamente originale.

Total iii, il possiedo molti Auto Capital d'antan, ma la prova della 323i me la sono persa....
Sapresti mica indicarni il numero, il mese e l'anno di suddetto Auto Capital?
Grazie