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Renault 10

r10polar20230429.jpg
Anno 1967 (polar).

Data: 29/04/2023
Commenti: 11
Visualizzazioni: 1226
Commenti
#1 | time101cv il 29/04/2023 14:17:06
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2023/04/img20230429wa0001_fi38_anno_67.jpg
(foto "polar" )
#2 | R 2370 il 29/04/2023 14:43:19
quando ero bambino credo di averne vista una
#3 | Luka96 il 29/04/2023 16:05:25
Avvistamento pazzesco! Shock claps
#4 | Markino il 29/04/2023 16:49:46
Per diversi anni, fintanto che la pandemia del 2020 non ne ha decretato - a quanto pare - la fine, in primavera, veniva organizzata una bella gita di due giorni attraverso varie località della provincia di Cuneo, con partenza sia al sabato che alla domenica dal suggestivo centro storico di Fossano (di qui, il nome Premio Castello degli Acaja dell'evento), che raccoglieva circa un centinaio di vetture storiche, quasi tutte di livello o comunque prelibate, sia anteguerra (numerose) che postbelliche. Due tra i coordinatori della manifestazione sfoggiavano giustamente orgogliosi le proprie rarità francesi anni '60 con motore posteriore e quattro portiere: una Renault "8" azzurra targata CN 22, e, appunto, una Renault "10" blu chiaro targata FI 38, entrambe in ottimo stato di conservazione.
Gli scatti di Polar mi fanno pensare che questa bella "10" abbia cambiato proprietario, spero non per causa di un evento traumatico occorso - magari proprio causa Covid - a quello precedente, che era ancora piuttosto giovane.
Avvistamento comunque notevolissimo.
#5 | mariano il 29/04/2023 16:53:08
Non è certamente una vettura per il quale ci si strappa le vesti, la grande rarità (e le targhe italiane originali) però la rendono veramente tanto affascinante.

Derivava direttamente dalla R8 sia come carrozzeria (più del 70% dei pezzi era in comune) sia a livello di motore (specificamente con la R8 in versione Major), e proprio a livello di motore all'epoca fu contestata, era difatti abbastanza lenta per la sua categoria e il motore venne considerato sottodimensionato, ricordiamo anche che la R10 rispetto le concorrenti fosse particolarmente abbondante per l'epoca, era 4.20 contro una media di 4.05 mt delle altre.
#6 | bayerische il 29/04/2023 19:40:41
Qualcuna girava all'epoca, esemplare curatissimo.
#7 | vivi61 il 29/04/2023 21:20:50
Stesso discorso per la R6 ,motore sottodimensionato in versione 850,nel 1970 si rimediò con l uscita della Tl in versione 1100cc e con motore finalmente adeguato alla vetture P.S. Sto trattando l acquisto proprio di una Tl seconda serie,se l affare va in porto la vedremo su Targhe Nere
#8 | polar il 29/04/2023 23:24:05
Gli scatti di Polar mi fanno pensare che questa bella "10" abbia cambiato proprietario

Non so Markino, posso però dirti che ero in trasferta quando l'ho vista...
#9 | Markino il 29/04/2023 23:50:04
Se eri in area Piemonte, diciamo, potrebbe allora essere sempre essere nelle stessi mani...
#10 | Marlon il 30/04/2023 01:41:45
Modello praticamente sparito dalle nostre strade da decenni, non se ne vedono nemmeno alle fiere. Dalle mie parti è in vendita da parecchio un esemplare verde in condizioni bruttine
#11 | Frabo187 il 30/04/2023 08:24:12
Gli avvistamenti che preferisco! claps
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