Questa è una delle primissime cinque porte che mi sembra uscì a fine '87, notevolissima! Ero addirittura convinto che da noi le importazioni di questa versione iniziarono a Gennaio '88, probabilmente la mia memoria mi inganna.

Ottima utilitaria nel livello di finitura più accurato, e che grazie all'accuratissima aerodinamica registrava consumi da barzelletta.
Ancora meglio la 11 TRE, che ai bassi consumi aggiungeva prestazioni rimarchevoli in rapporto alla cilindrata.
Nonostante qualche manchevolezza progettuale (una certa fragilità complessiva e delle plastiche interne terribili, con la plancia che tendeva a polverizzarsi, difetto risolto solo col lancio della seconda serie) la AX ha lasciato più di un rimpianto in quanti ne possedettero una.

Esisteva sin dal lancio anche in versione 1.4 ,la 14 TZS una rarità vera.
Ne ricordo solo una ,5P bianca che vedevo giornalmente ,ovviamente sparita da tempo immemore.

Altra presenza storica della mia città d'origine

Più o meno come accade oggi con le moderne!

Nei listini italiani compare a novembre 1987.