(foto "Luka96" )

Stupenda! La scritta AlfaRomeo la trovo di un'eleganza senza eguali

Sarò fuori dal coro ma la scritta AlfaRomeo in corsivo, tanto in voga tra la fine degli anni '80 e l'inizio degli anni '90, non l'ho mai digerita, si sposa veramente male con le linee tese delle Alfa di quel periodo .
Spettacolare per il resto questo esemplare, sicuramente in mano a qualcuno che ne capisce di auto.

Concordo con Mariano la bellissima scritta in corsivo ha finito di integrarsi con le linee con l'inizio degli anni 80.

Appena ho visto targa, colore e tendine mi è subito venuto in mente il cumenda seduto sul divano posteriore. Veramente stupenda e tenuta benissimo. La scritta è effettivamente un po' fuori luogo ma non sta malissimo.

Il gioielliere del mio paese nel 1990 ne acquistò una identica, ma era una 2.0 V6 Turbo: strepitosa.

...comunque le versioni specifiche per il mercato americano montavano tale scritta.

Mi sa che il gioielliere comprò la sua 164 qualche mese più tardi, almeno in primavera 1991...

Adesso non ricordo precisamente, ma di V6 Turbo non ce n’erano molte. La 164 era uno status symbol.

La prima V6 turbo era esageratamente veloce, superava di slancio i 240 km/h. Erogava ben 210 cavalli nella versione non catalizzata e dotata di turbina Piaggio/Mitsubishi con overboost che con il pedale del gas a fondo corsa garantiva un supplemento temporaneo di coppia e cavalleria.
Peccato per la trazione anteriore che non riusciva a contenere l'esuberanza del mitologico sei cilindri e sporcava di parecchio la precisione di guida al punto che l'Ing. Chirico dovette prevedere una molla di ritorno per lo sterzo.