No vabbè, l'ultima l'avrò vista intorno al 2002....le condizioni, assieme al fatto che sia una prima serie, diesel, ne fanno un grande avvistamento. A prescindere dalle quotazioni e dalla generale appetibilità del modello.
L'ho vista poche volte circolare in città perché risiede in una zona di campagna ben distante dal centro urbano, e secondo me questo ha contribuito non poco alla sua circolazione. Inoltre, bisogna aggiungere il fatto che è uniproprietario e che all'ultima revisione risultava avere circa 80.000 km ( sinceramente non so se abbia il contachilometri totale a sei o cinque cifre)
Per essere derivata da una cinque porte non era affatto male come berlina, d'altronde già la Escort aveva quel po' di codina che si prestava ad essere allungata.
Gran bell'esemplare questo in foto, spero che possa finire nelle mani di un appassionato di "roba strana".
Io invece ho sempre trovato il terzo volume della Orion un po' troppo pronunciato.
La Escort per me era molto più equilibrata e, se proprio se ne doveva derivare una versione a tre volumi, avrei optato per una coda meno "importante".
Secondo me l'idea di farla così imponente deriva dalla volontà di andare a riprendersi un po' di clientela tradizionalista del segmento D persa con l'arrivo di Sierra, d'altronde quest'ultima per la clientela Ford era fin troppo avveniristica e, cosa da non sottovalutare, esisteva solo a cinque porte.
(foto "GiovanniSpalla" )