(foto "Luka96" )

gli unici copricerchi secondo me perfetti per la golf 2

Autentica rarità.

La compagna di mio zio ne aveva una, tenuta discretamente bene, e l'ha venduta 3 o 4 anni fa per 500 euro. A saperlo l'avrei presa al volo, ma a quei tempi non conosceva mio zio e io non sapevo di quella Golf. Purtroppo ora non risulta più né assicurata nè revisionata anche se non è radiata. Anche questa qui pubblicata era in vendita recentemente.

Tenuta benissimo e in una tinta che calza a pennello. Cosa prevedeva questa serie speciale?

Versione ben rifinita e costosa dotata di giunto viscoso per attivare trazione integrale "eventuale" in caso di scarsa aderenza

Stesso sistema del Transporter. Personalmente non sono un patito di Volkswagen ma una bella Golf MK2 non la rifiuterei...

Non è una serie speciale, ma solo il nome della versione a trazione integrale.

Avvistamento ai limiti dell'incredibile, notiamo come la Syncro appaia notevolmente più alta e "grossa" delle altre Golf II, facendo sembrare relativamente piccole le due moderne parcheggiate vicino.

Ma da noi la Syncro del primo MY c'era? Ho qualche dubbio, perché mi sembra che la Syncro MY87 venne pubblicizzata come assoluta novità da QR.

Non so se ci fosse o meno, tuttavia io ne ho un'altra in archivio, anche lei prima versione, non pubblicabile perché la pubblicai a suo tempo fra le targhe bianche.

Versione rara e con un colore davvero bellissimo che dona molto a quella che per me è la serie migliore della Golf.

Cosa intendi esattamente? La Syncro è stata presentata nel 1987.

Penso intendesse con le portiere con i finti deflettori, o almeno io ho inteso così.

vogliamo confrontarla con una Country?

Esattamente intendevo proprio questo, anche perché mi pare che le foto pubblicate da QR fossero tutte con esemplari privi di diflettori alle porte e quindi MY87, non a caso questa coi diflettori è quasi sicuramente importata.

Come dicevo, però, ho anche quest'altro esemplare in archivio che li ha, con targhe della seconda metà del 1987, poi non so se sia stato importato pure quello. Tra l'altro le sto dando la caccia per ribeccarla e poterla finalmente inviare.

Ne ho in archivio 3: una è del 91, le altre due invece entrambe dell'86 (con deflettori)

Prima ho fornito una info errata. Le prime Golf Syncro sono state presentate a fine '85 (e non nel 1987), avevano i finti deflettori ed erano regolarmente importate in Italia. L'esemplare in foto risulta immatricolato nei primissimi giorni del 1988, quando ormai era in vendita già da 3 mesi abbondanti la Golf restyling. Ecco perché nel dubbio si è deciso di specificare l'anno delle targhe. Potrebbe però essere anche un fondo di magazzino, considerando la particolarità della tinta e della versione, non certo in cima alle preferenze degli italiani. Piuttosto non ricordo di aver mai visto una Golf Syncro priva dei finti deflettori.

Io ne ho vista una a Giugno, l'avevo anche inviata quindi probabilmente è dispersa tra le foto in attesa di pubblicazione

Se ho consultato bene il post delle targhe bianche ammesse, la Syncro restyling non dovrebbe essere tra quelle pubblicabili.

No, solo le Syncro CL (analoga considerazione per le diesel nello stesso allestimento).

Era proprio una Syncro CL quella di cui parlavo, perciò ho sbagliato a inviarla...

Quella del 91 da me citata tra quelle nel mio archivio è proprio una CL, tra l'altro a 3 porte