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Fiat Ritmo Abarth 125 TC

fiatritmoabarthchris20230802.jpg
Anno 1982 (ChrisCLcoupe).

Data: 02/08/2023
Commenti: 21
Visualizzazioni: 932
Commenti
#1 | time101cv il 02/08/2023 17:58:32
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2023/08/20230801-130711.jpg
(foto "ChrisCLcoupe" )
#2 | Luka96 il 02/08/2023 18:07:15
Fantastica!
#3 | Frabo187 il 02/08/2023 18:56:58
Stupenda!
#4 | prof il 02/08/2023 19:02:27
Restaurata con la giusta attenzione.
Qualche dettaglio non perfettamente conforme all'originale non ne compromette il giudizio lusinghiero.
#5 | berto88fi il 02/08/2023 19:13:56
Tenuta con cura, in mano ad un appassionato che conosco, condivide il box con una Supercinque GT recentemente restaurata.
#6 | S4 il 02/08/2023 21:10:16
non perfettamente conforme all'originale

Intendi il braccio tergitore del lunotto?
#7 | prof il 02/08/2023 21:24:48
No, pare solo che la posizione di riposo sia errata ma il punto di attacco sul portellone è corretto.
Mi riferisco ai proiettori supplementari gialli, alla mancanza del logo Fiat al centro del portellone e agli scorpioni sui poggiatesta.
#8 | Total III il 02/08/2023 21:27:04
Mi pare anche che ci siano due fori di troppo nel paraurti anteriore....
#9 | Francesco240D il 02/08/2023 22:45:59
Dettagli a cui si può facilmente rimediare, per il resto veramente ottima a partire dai suoi bellissimi cerchi diamantati.
#10 | silver il 02/08/2023 22:49:58
Una cortesia: l’attacco del tergi posteriore deve essere non centrato in larghezza sul portellone? Ma è così in tutte le Ritmo coeve o è una prerogativa solo della 125? Grazie
#11 | prof il 02/08/2023 23:55:35
Non avevo notato i fori di cui parla Total III.
Tra l'altro, sempre parlando di paraurti anteriore, mi pare che le feritoie piccole sul lato sinistro (guardandolo frontalmente) siano state chiuse "artigianalmente".

Rispondendo a silver, se ho capito bene la domanda: sulle 125 TC, al pari di tutte le prima serie "restyling", l'attacco del tergilunotto è centrato in larghezza e la posizione di riposo è in alto.
Nelle pre-restyling è decentrato verso sinistra (guardando la vettura da dietro) e la posizione di riposo è orizzontale.
#12 | deltago92 il 03/08/2023 00:14:13
Tra l'altro, sempre parlando di paraurti anteriore, mi pare che le feritoie piccole sul lato sinistro (guardandolo frontalmente) siano state chiuse "artigianalmente".

Le Ritmo TC non avevano (stranamente) le feritoie dal lato passeggero.
#13 | prof il 03/08/2023 00:16:45
Infatti, se vedo bene, la modifica sarebbe coerente per quanto artigianale.
#14 | tonymura il 03/08/2023 01:46:13
Veramente bella
#15 | LELERITMO il 03/08/2023 10:15:57
Stupenda!! Io cambierei solo i fendinebbia gialli e rimetterei i suoi originali, che tra L altro sono pressoché identici ai fendinebbia della Peugeot 205 gti…per il resto la trovo ottima!!
#16 | polar il 03/08/2023 11:27:56
Se pure quella davanti alla Ritmo è una Abarth forse è anche più rara...
#17 | 5speed il 03/08/2023 12:07:30
Veramente adorabile.
#18 | neim4 il 03/08/2023 14:25:47
Se pure quella davanti alla Ritmo è una Abarth forse è anche più rara...

Sarà una Sport 100HP casomai, non una Abarth!
#19 | adalberto79 il 03/08/2023 15:08:49
Anche la griglia di sfiato sul cofano non e' corretta
#20 | polar il 03/08/2023 17:30:52
Sarà una Sport 100HP casomai, non una Abarth!

Ah sì, chiedo venia!
#21 | prof il 03/08/2023 17:33:36
Anche la griglia di sfiato sul cofano non e' corretta

Giusto. Le TC (anche la 105) avevano quella a due elementi delle Ritmo Super. In questo caso, però, erano sempre nere e non in tinta.
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