(foto "1600 GT" )

Davvero stupenda!

Linea che risulta ancora moderna dopo 50 anni, un manifesto del benessere in pieni anni di piombo: chissà chi osava andarci in giro, anche se la provincia era relativamente tranquilla rispetto al resto del Paese. Colore elegantissimo e raro, nonché la cilindrata maggiore, ne fanno un esemplare veramente appetibile.

Autentico capolavoro, di classe e buongusto.

Concordo al 100%.
Peccato per il motore Ferrari,che la relega ad un mercato per pochi facoltosi.

Fortuna ed audacia chi l'ha presa a suo tempo, quando il suo valore era ai minimi storici.

Da sempre ho prediletto la 2.4 coupè, rispetto alle altre versioni. Questo colore la rende un vero incanto

Anche per me la 2.4 Coupè è la mia versione preferita, in quanto la Spider come tutte le decapottabili o quasi, non scalda completamente il mio cuore, il 2000 era un motore assai problematico, dunque la scelta non può che ricadere su questa versione. La resa del colore dal vivo è ancor più spettacolare.

Una delle auto d'epoca più belle....TOP

Sparì dalle strade molto rapidamente e non andò neanche tanto in mano, come usato, ai soliti truzzoni.Diverse diventarono donatrici di motore qualcuna andò all'estero diverse furono radiate per non pagare il bollo.Ad inizio anni 80 le tiravano nella schiena a 2.000.000 di lire pure belle.

Purtroppo quello della svalutazione feroce è un destino comune a quasi tutte le vetture sportive (o simil sportive) dei marchi generalisti, penso anche ad auto come la Fiat Coupé, la Ford Capri, l'Opel GT. Poi vengono decimante dalle demolizioni e riprendono valore nel giro di pochi anni, e tutti quelli che le hanno demolite o vendute a pochissimo se ne pentono.
La Dino Coupé penso sia una delle più belle auto prodotte dal marchio torinese, e questo esemplare è incantevole, compresa la tinta che è una delle mie preferite.

Una vettura sportiva contemporanea che praticamente non ha risentito quasi per niente della svalutazione è la Toyota GT86. È praticamente impossibile trovarne una a meno di 20.000 euro quando nel 2012 da nuova costava 27.000 circa.