(foto "GiovanniSpalla" )

Ottimo esemplare, di una tinta molto gradevole e ben conservato nonostante un probabile uso quotidiano. Sembra non avere il poggiatesta destro, che sia stato rimosso per facilitare le manovre...

Quel parasole sul lunotto ha la stessa forma, ma in versione gigante, dell'adesivo che spiega come salire sull'auto tipico delle Fiat di quell'epoca.

Questa mi è nuova...mai visto.

Immagino che Mariano si riferisca all'adesivo della "Sicurezza bambini" applicato ai vetri delle porte posteriori.

Ah si, questo lo ho ben presente.

Tra l'altro l'adesivo in questione era presente in questo esemplare ( si può vedere appena accennato nella foto principale, attaccato al finestrino posteriore di sinistra). L'ho trovato anche in una Ritmo Super già recensita.

Era piuttosto diffuso.

Più che altro la Fiat lo applicava in quegli anni a tutti gli esemplari prodotti a 4 o 5 porte.

Sicuramente non sulle Uno che ci sono passate per casa e non lo ricordo nemmeno sulle Ritmo. Lo associo più a 131 e 132, ma ovviamente potrei sbagliarmi.

Io l'ho sempre visto sulle berline a 3 volumi, escluse le ammiraglie.

Sulla Ritmo c'era, ne abbiamo avuto un esemplare in famiglia.
Probabile che sulla Uno il dispositivo sicurezza bambini non ci fosse, in casa avevamo una Uno 3 porte, non conosco le particolarità delle 5 porte.

Lo ricordo sulle mie ritmo,sulla regata,131et 132 anni 80.
Pensare che sulla innocenti im3,il dispositivo sicurezza bambini(una levetta,che impedisce se azionata,la apertura delle portiere posteriori)era presente anche alle portiere anteriori.

Sarebbe molto interessante scoprire in che anno comparse e in che anno sparì l'adesivo sulle vetture Fiat, a spanne direi che il lasso di tempo fu 80-85 circa.


Non mi sembra il massimo della sicurezza in questo caso, se devo essere sincero.

Credo che sia comparso insieme alla 131, quindi direi fine 74. Sulla data di eliminazione, direi anch'io metà anni 80.

Sul libretto di uso e manutenzione della Uno seconda serie la sicurezza bambini è menzionata, suppongo che ci fosse anche sulla prima serie. È vero anche che la Uno non aveva il finto deflettore sulla porta posteriore, quindi mettere l'adesivo sul vetro discendente voleva dire rovinarlo.
Forse era applicato da un'altra parte, per esempio sulle Lancia si trovava sul passaruota vicino al gancio di chiusura della porta.

Noi come prima serie a 5 porte abbiamo avuto una DS e una 60S Smart (rottamate rispettivamente nel 1994 e a inizio anni 2000) e sono abbastanza certo che ci fosse. Dovrei avere i libretti di uso e manutenzione, ma purtroppo non a portata di mano, per cui potrei sbagliarmi.