Elegante livrea, con tanto di prima targa e motorizzazione apicale: cosa volere di più? Ricordo che quando scoprii il nesso fra il nome della macchina e la scelta del nome dell'allestimento restai un po' stupito.

Anche la LN....Helene

Intendevo il fatto che il nome "Pallas" fu probabilmente scelto in riferimento ad Atena Pallade, fra le "déesses" piú importanti del Pantheon greco.

Splendido esemplare del primo anno per l'apicale "23", in allestimento sontuoso e rifinito nel bellissimo e raro bleu d'Orient; forse manca qualche elemento nello specchio di coda, visto lo spazio apparentemente non "rifinito" tra la fanaleria (priva di luce di retromarcia ) e l'alloggiamento targa.
Presumo che gli ultimi due numeri occultati siano alti e identici ( ): in tal caso, l'ho incrociata più volte nei primi mesi dell'anno al raduno domenicale che si svolgeva davanti all'Università Statale di Milano (ora in Piazza Affari), con targa prova e cartello "vendesi".

Direi proprio che è quella, se ci fai caso nel lunotto in alto a destra c'è la targa prova.

Lo spazio (che poi sarebbe il vano targa originario) c'è su tutte le DS, ma in genere è nero. Non so se qui è stato riverniciato o se è privo di un qualche rivestimento. La luce di retromarcia manca a sinistra, ma a destra mi pare di vederla.

L',abbinamento blu interni beige non è corretto.
La lamiera portatarga posteriore va nera e non grigia.
I fanalini posteriori dovrebbero essere cromati e non neri.
Manca la luce Rm sinistra perché il tubo scarico è troppo a destra!

Non è da escludere..