Perfettamente conservata e in un abbinamento, argento con interni blu, molto raffinato.

Davvero adorabile, molto bella abbinata alla targa della mia provincia.
Noto che le 750 CL non le vedo così spesso al nord rispetto alle solite 750 Young e 750 Fire, che quasi stufano.

In effetti è una bella configurazione, nonché la mia preferita fra le 750 CL. Ricordo comunque che negli anni passati ne giravano diverse di questo colore

Identica a quella che ebbe un mio zio. L'aveva arricchita con tre optional che dovette pagare a parte: specchietto destro (con leva di regolazione lunghissima), quinta marcia di riposo e orologio, che non era disponibile sulla CL ma bastò rompere un po' le scatole al reparto ricambi della concessionaria, previa attesa di svariati mesi.
Devo dire che in superstrada, grazie alla quinta lunga, viaggiava piuttosto bene.

Accipicchia, dalle mie parti sono ormai diventate rare, difficile da incrociare. Tra le 750 fire base forse mai viste in 26 anni di vita e le 750 super sempre contenute per il prezzo alto che rendeva conveniente passare alla 1000 o ancor di più alla Uno.