Ho sempre avuto un debole per questa versione dall'impronta inconsueta, non troppo apprezzata né da nuova, né in tempi più recenti come auto classica.
Certo, con modifiche di tal sorta è indigeribile, anche se dovrebbe trattarsi di interventi reversibili.
Ottima la targa quadrata nativa.
Scatto nitido e riuscito.
Io vedo parecchio lavoro per riportarla all'origine: i codolini sembrano rivettati e sono stati eliminati i profili laterali, con chiusura dei relativi fori.
Tutto sommato anche se indigeste, almeno per il sottoscritto, sono modifiche reversibili.
Anni fa mi ricordo di una Touring 2002 TIi color arancio di un emigrato di ritorno da Lugano, era davvero splendida e ottimamente conservata.
Mai più rivista.
Mi associo ai commenti qui sopra riguardo le modifiche. Sono sicuro di averla immortalata in qualche occasione, appena ho modo di accedere al pc vado a vedere in che data ho scattato le foto. Mi pare fosse ancora originale all’epoca.
Al di là delle personalizzazioni, che non disdegno del tutto (avrei evitato solo i cerchi a canale profondo con raggi dorati), si tratta di una grande rarità. Tempo fa feci una ricerca sul circolante del 1983 per capire quante ne girassero all'epoca (per ovvi motivi di cronaca) e vidi che ve n'erano appena 150 o poco più in tutt'Italia, e nel 1984 diminuirono a meno di 60! Quindi erano rare anche già da relativamente recenti.
Bah, queste ricerche danno sempre risultati ridicoli. Non aveva di certo la diffusione di una 127, ma non è credibile che ne circolassero solo 150 nel 1983 (quando l'anzianità media di una 02 touring era di circa 10 anni); ancora meno credibile che in un solo anno il circolante fosse crollato del 60%
Quante dovremmo averne oggi in Italia? Mezza?
Trasformazioni di questo tipo, dal punto di vista estetico e tecnico, rispondono a criteri puramente soggettivi, dal punto di vista squisitamente storico e filologico invece sono delle vere e proprie cazzate non rappresentando nulla o quasi di ciò che si vedeva all'epoca sulle strade.
Da "uomo di numeri'", quoto pienamente Marlon, avendo valutato con molto scetticismo lo stesso dato, e faccio altresì mio il pensiero di Bayerische, espresso con la consueta concretezza.
Si intravvede l'interno marrone, fantasia del proprietario.
Ho fatto una veloce ricerca sul web, spoiler anteriore e codolini potrebbero essere un body kit di Zender, che però, da quanto ho trovato, risulta dedicato alla berlina 2 porte.
In realtà no: la Compact era un gradino più in basso della Serie 3 "Normale".
Trovare l'erede della "02 Touring" non è facile, ma credo che il modello che ci si avvicini di più sia la "Serie 3 Touring" (anche se ha due porte in più).
