Oltre a essere super bella e conservata questa XR3 e' pure di un utente di TN, ai tempi del militare fatto dal sottoscritto in alto Adige dove le sportive Ford erano molto in voga la consideravo il mio sogno proibito, ma così è anche oggi.....
Sia questa che la RS turbo le apprezzo più oggi da storiche che allora da nuove. Una valida alternativa alle sportive anni 80 più in voga. Molto bella.
Rarissima superstite in gran spolvero, scevra dalle manipolazioni che molto spesso colpiscono auto di tal sorta; ai miei occhi, la tinta è un notevole valore aggiunto rispetto ai consueti nero o rosso. I cerchi stile phone dial non mi dispiacciono.
Ottimo pezzo, sebbene estraneo al mio "perimetro".
Bella e si anche rara, i cerchi a 4 petali che forniti come optional danno sempre un bel tocco in più al modello. Mentre il colore, bellissimo ma credo personalizzato, non era a catalogo nella (ricchissima ) varieta disponibile, questa:
rosso, nero, bianco e il solo metalizzato grigio fumo, si basta tutto qui e idem per RSturbo.
Se disponibile avrei preso anche io questo blu elettrico (qiusto?) anche quello disponibile per la xr3i cabriolet ma azzurro metalizzato.
In merito al colore, alcuni precedenti commenti lo considerano esplicitamente o implicitamente di fabbrica.
Io, in tutta onestà, non lo ricordo; già ai tempi, mediamente, non era facile incrociare una "XR3", e quelle poche, appunto, erano in gran parte rosse o nere.
Non ne sono sicuro, forse nel 1985 era disponibile il Caspian Blue (se ne trovano esempi nel web ). Però convengo che la tinta di questo esemplare sembra anomala, troppo carica.
Riguardo il colore sono quasi sicuro, inteso per l'italia ed esclusivamente per queste 2 versioni sportive. Le versioni lusso Ghia avevano un altra scala colori e c'era un blu e se non erro optional il metalizzato.
Probabilmente allora questo esemplare è stato riverniciato in una tinta non conforme (o, in subordine, si tratta di un esemplare importato all'epoca, magari al rientro di un emigrante).
Quanto alla disponibilità a listino del blu (il Caspian Blue, appunto, in una tonalità meno scura di quanto appaia questa), te lo confermo e, anzi, posso assicurare che era disponibile anche metallizzato pure sulle GL (lo so perché ce l'avevamo in casa ).
Bellissima! Colore originale! Quando ordinai la Cabriolet nel maggio 1985, un esemplare identico dello stesso colore era presente in concessionaria ed era da targare. Ricordo che il concessionario voleva propormi al posto della Cabriolet proprio questo in pronta consegna. Optai naturalmente per la Cabriolet
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) varieta disponibile, questa:
).