Modello che sto riconsiderando molto e che in generale era stato sottovalutato.
Credo che negli ultimi anni di produzione, la maggior parte delle Sprint vennero esportate all'estero.
Oggetto di culto in Francia. Comprando spesso riviste straniere, ho notato che tra le Alfa Romeo queste Alfasud Sprint (o solamente Sprint per le ultime) sono molto gettonate in Francia, oggetto di articoli, servizi e dossier.
Versione conclusiva, assai rara, con finiture migliorate; cerchi a mio giudizio non esaltanti.
Stirpe di vetture che apprezzo molto, a cominciare dalla "Sprint 1,5 Quadrifoglio Verde", per le caratteristiche di agilitą e compattezza, sorrette dagli ottimi propulsori boxer, e per la piacevolezza estetica.
A parte la suddetta "Quadrifoglio Verde", che resta sul podio, dovendo scegliere opterei di gran lunga per una versione che conservi "Alfasud" nella denominazione, circostanza che, d'altronde, coincide con le serie pił datate, come io prediligo.
Chissą quante ne furono vendute nel 1989.