(foto "mx5dan" )

Ormai piuttosto rara la "320i" restyling. Negli ultimi anni fu venduta più in versione Cabrio e Touring che berlina. Anche questa un po' cotta dal sole. Mai arrivate qui da me le targhe "BB", le ultimissime alfanumeriche pre-europee.

Davide, tu che sai tutto circa le Bmw, mi spieghi perché la cromatura del lunotto sparisce solo sulle auto di questa marca?
E soprattutto e possibile ripristinarla o bisogna smontare il vetro?
Comunque a fine anni '80, specialmente con colori scuri, era ancora una berlina molto piacevole, signorile e raffinata.

Troppo buono.... Il perché si rovina solo sulle Bmw non saprei, bisogna capire di che materiale sono fatti questi profili su altre marche. Per ripristinarlo ci sono due modi (entrambi sperimentati sulle mie Bmw del passato e presente): a) riverniciatura degli stessi con una bomboletta argento lasciandoli montati e mascherando tutto il contorno b ) sostituzione con profili nuovi (disponibili in Bmw) semplicemente rimuovendoli dalla guarnizione in gomma, senza dover smontare né la guarnizione stessa tantomeno i vetri. Un lavoro certosino soprattutto in fase di montaggio dei nuovi, meglio se con un phone (per scaldare e ammorbidire la gomma) e del grasso.