Con i denari spesi per tutte queste modifiche ad capocchiam (visibili e "sottopelle" ) si potrebbe viaggiare su un'ampia e confortevole berlina sportiva datata, Alfa o BMW, ad esempio, anziché su questo trabiccolo, che resta tale anche se "vitaminizzato", come direbbe il mio amico Bob.
Questa considerazione la faccio spesso anche io ma la scelta di un'auto d'epoca è davvero troppo personale e soggettiva per mettersi nei panni degli altri. Magari al suo proprietario, questa 500 personalizzata da più soddisfazione emotiva che guidare una Giulia o una Bmw 02. E per tale motivo è convinto di aver speso bene i suoi averi. Ipotesi da non escludere...
Le mie mappe concettuali vedono - qui come in una miriade di altri casi analoghi o assimilabili testimoniati abbondantemente in questa piattaforma - materializzata un'idea distorta dell' "auto d'epoca", assai più oggetto "circense", giocattolo, divertissement, che reperto storico da preservare e tramandare, quest'ultima l'unica concezione che ritengo ammissibile.
Mi si perdoni la franchezza...