Performante quadrifoglio verde . Mi raccontarono molti anni fa che un rampollo della mia città all'epoca aveva impiegato solo 1he20' dal casello di Milano al casello di Bologna , credo di notte

Bellissima in biancospino!

Stradista di prim'ordine e di grande sostanza, pregio e fascino.
Bocciati gli oramai onnipresenti cerchi replica GTA, al cui posto rimetterei senza esitazione i cerchi originali con le lucenti coppe inox ad anello nero piccolo.

"..dal casello di Milano al casello di Bologna.."

Se effettuato nel tragitto Melegnano-Borgo Panigale sono 187 km a 140,6 di media.. ottimo per l'epoca

Ho sempre trovato insensate certe "imprese" che, peraltro, non richiedono alcuna particolare abilità di guida.

Fa sorridere quanto, al giorno d'oggi, sia una normale andatura autostradale, almeno per me

Proviamo ad andare ai 140 all’ora con questa !

Fu progettata per filare ben più veloce al massimo livello di sicurezza dell'epoca.
Le "GTA" che correvano in pista, talvolta con acrobazie funamboliche, erano nient'altro che un'evoluzione/esasperazione della "Sprint GT".

140 di media significano punte ben più alte... l'Autostrada del Sole era all'epoca a due sole corsie, con veicoli lenti che si sorpassavano tra loro obbligando a numerosi rallentamenti.
Oggi questa vettura sarebbe perfettamente in grado di mantenere un'andatura autostradale da codice della strada, ma va tenuto ben presente che occorre una quindicina di metri in più delle altre auto per fermarsi.