Teoricamente ancora recuperabile, ma con una spesa probabilmente importante dato il prolungato fermo e la corrosione che sta avanzando; interni e meccanica possono alzare parecchio il conto finale.
Restano poi da valutare eventuali criticità di tipo "amministrativo", nel senso più ampio del termine.
Tonalità forse grigio indaco, piuttosto scolorito, se non il classico biancospino.