Login
Utente

Password



Recupera Password
Utenti in linea
· Ospiti in linea: 4

· Iscritti in linea: 0

· Totale iscritti: 1,544
· Benvenuto a: massi67
Immagine
> Lancia Beta Montecarlo > Lancia Beta Montecarlo << >>
betamonte77neim.jpg
Anno 1977. (Neim4)

Data: 28/03/2012
Commenti: 30
Visualizzazioni: 3508
Commenti
#1 | HotWeels il 16/04/2010 10:47:38
Ma è targata Padova!!!
Neim mandami in PM dove l'hai beccatat e la targa intera per favore
#2 | danguard76 il 16/04/2010 11:46:24
Aggiungerei che è una prima serie, veramente bella e moderna in bianco..
#3 | Uno Turbo D il 16/04/2010 15:45:36
La Beta Montecarlo è veramente una macchina stupendaWink
#4 | GTI79 il 16/04/2010 16:50:01
A me non è mai piaciuta, ma se si mettono i fanali rotondi sia avanti che dietro e si cambiano i cerchi originali, cambia faccia. Wink
#5 | fabio200 il 16/04/2010 18:46:48
Eh, forse si dovrebbe cambiare anche qualcos'altro, ma hai reso l'idea...WinkCool
Comunque non è male neanche così.
#6 | abarthino il 16/04/2010 23:28:44
Credo che fabio200 si riferisca ai cerchiFrown...peccato perchè gli originali della 1 serie sono "unici"Wink...comunque è molto bella anche così...Smile
#7 | S4 il 17/04/2010 02:02:52
Preferisco la 2s...
#8 | danguard76 il 17/04/2010 20:13:40
ma se si mettono i fanali rotondi sia avanti che dietro e si cambiano i cerchi originali, cambia faccia.

oddio, i fanali tondi anteriori ce l'aveva la scorpion, e dire che stavano male è poco! Posteriormente qualche emulo della 512BB li ha messi, ma sembra per l'appunto la cugina povera della ferrari..Shock
Giuta l'osservazione dei cerchi originali, inconfondibili.. Questi sono anonimi..
#9 | neim4 il 18/04/2010 15:35:09
Ma è targata Padova!!!

L'ho fotografata dalle mie parti...
img217.imageshack.us/img217/1958/p1070123a.jpg
#10 | fabio200 il 18/04/2010 15:49:48
Scusate, forse sono io che ho frainteso il commento di GTI79. Frown
Una Montecarlo prima serie coi doppi fari anteriori, i faretti tondi dietro e dei cerchi stile Delta somiglierebbe molto a quella che fu la sua erede diretta. Wink

L'avevo intesa come una battuta, ovviamente.... Cool

Tornando all'esemplare in foto, i cerchi (Campagnolo, vero?) sono stupendi ma su questa serie sono d'obbligo gli originali.
Sui Megalux a pipistrello e sul cofano a dama non mi esprimo. Sad
#11 | peppecantarella il 18/04/2010 22:38:03
sinceramente, a me quel cofano da giocarci a dama non è che mi garbi molto...
#12 | GTI79 il 19/04/2010 10:53:07
Nessun frainteso fabio, a me i cerchi originali non piaciono per niente ed i fanali rotondi (tipo versione rally), li reputo migliori.
#13 | IL BUE il 19/04/2010 14:26:12
"De gustibus, non disputandum est"
#14 | danguard76 il 19/04/2010 17:03:04
ai forumisti l'ardua sentenza:
img594.imageshack.us/img594/50/scorpionk.jpg
#15 | atae21 il 19/04/2010 18:57:56
A me piacciono anche i cerchi dell'esemplare in foto, i fari anteriori li preferisco senz'altro rettangolari e comunque i cerchi originali della prima serie sono come quelli delle prime Ritmo CL: inconfondibili. Wink
#16 | Total III il 19/04/2010 21:14:51
GTI79 il 16 aprile 2010 15:50
A me non è mai piaciuta, ma se si mettono i fanali rotondi sia avanti che dietro e si cambiano i cerchi originali, cambia faccia.


Forse per fanali rotondi intendi quelli adottati nel celebre "Kit Alquati", come in questo bell'esemplare circolante dalle mie parti:

img215.imageshack.us/img215/455/1110093.jpg

Ti dirò, non è male, anche se nel tentativo di farla somigliare alla 037 rendeva il muso della Montecarlo meno caratteristico, per via del family feeling con Delta HF e Beta Coupè.
Riguardo alla Montecarlo, c'è da dire che la prima serie adottava certi particolari che molti clienti trovarono troppo stilizzati o di fattura troppo economica, come il volante a due razze, i rivestimenti dei sedili in semplice skai, i cerchi dal disegno very seventy, i fanali anteriori, eccetera.
E perciò in tanti provvedevano presto alla loro sostituzione.

Col passare degli anni invece proprio questi particolari, oltre ad essere diventati rari, donano a mio avviso alla Montecarlo prima serie un sapore inconfondibile, retrò e futuristico allo stesso tempo, che solo un'auto di metà anni '70 sà offrire.

E' quello che ammiro anche in altre vetture dell'epoca come la Citroen CX o la Rover SD1, in cui buona parte del fascino è dato da certi particolari spesso inadeguati alla classe e al prezzo della vettura, e oggi, indiscutibilmente romantici. Smile
#17 | fabio200 il 20/04/2010 00:41:12
L'analisi di Total sulla Montecarlo prima serie la trovo limpidissima e praticamente incontestabile. La sottoscrivo con entusiasmo!

Quanto alla 037.... da tempo sento la storia delle Montecarlo trasformate in Lancia Rally... ma non no mai capito se è una leggenda metropolitana o se c'è del vero e concreto. Frown
#18 | GTI79 il 20/04/2010 10:11:25
Esatto Total, intendevo proprio il muso con i 4 fanali: così mi piace. Wink
#19 | danguard76 il 20/04/2010 19:47:21
Concordo in parte con total: che gli interni fossero "seventy" nel '75 è anche normale, e l'aggiornamento successivo degli interni riguardo in realtà tutte le beta. Essendo nella montecarlo avveniristici vennero solo cambiati i tessuti. La modifica vera, al montante posteriore , si rese necessaria per questioni di visibilità. I cerchi vennero unificati con tutta la gamma beta, per razionalizzare, immagino.. I fanali anteriori mi consta che rimasero uguali. Poi confesso la mia ignoranza, ma Alquati mi sembra fornisse carburatori e elementi meccanici : quella mostrata mi sembra solo una montecarlo cui sono stati piuttosto duramente adattati i fari della beta coupè IV serie, e verniciate in rosso le plastiche..Sad
#20 | neim4 il 20/04/2010 19:49:20
Alquati mi sembra fornisse carburatori e elementi meccanici
Ho pernsato la stessa cosa...
#21 | fabio200 il 21/04/2010 01:09:37
Concordo anch'io... cammes, cambi, differenziali, ma carrozzeria direi di no.
Lì imperversavano Lester e soci.
Anche per me questa sa di artigianale, comunque... Wink
E' anche vero che la seconda serie, seppur aggornata e migliorata, perse quella connotazione di stravagante unicità propria della precedente. Frown
#22 | Total III il 21/04/2010 18:59:27
Ok devo aver equivocato il proprietario di una Montecarlo con la stessa estetica che in occasione di un raduno mi ha detto di aver montato il Kit Alquati. Evidentemente si riferiva al motore.... Cool
#23 | DerrickNAE3 il 24/04/2010 23:06:47
Mi piace da morire la Montecarlo, ma la preferisco originale, bello il colore bianco di quest' esemplare, ma via la scacchiera dal cofano e quegli enormi fendinebbia, poi i cerchi non mi dispiacciono ma preferisco comunque gli originali.Wink
#24 | time101cv il 04/05/2013 00:35:25
www.targhenere.net/images/media/lancia_beta_montecarlo_coup_1977_2_tn7944_zps9e3d8145.jpg

www.targhenere.net/images/media/lancia_beta_montecarlo_coup_1977_tn7944_zps314ef30e.jpg
(foto "deltago92" )
#25 | deltago92 il 04/05/2013 14:08:36
Ora ha spostato i fari supplementari. Penso sia difficile ribeccarla prossimamente nel luogo dove l'ho avvistata io, visto che in quest'occasione le strade laterali erano state chiuse per una manifestazione e le auto erano parcheggiate in una rotatoria. notare là dietro la mia Delta!Smile
#26 | neim4 il 04/05/2013 14:40:53
Penso sia difficile ribeccarla prossimamente nel luogo dove l'ho avvistata io

il tipo di gara che il proprietario era andato a vedere è lo stesso! Wink
#27 | Robex il 04/05/2013 17:55:35
Per quanto riguarda la discussione sui fari tondi, quelli anteriori possono anche star bene (quando non si fanno pataccate del genere:
www.motorimania.net/manifestazioni/sportive/lancia/images/c_beta_montecarlo_21.jpg
Che sono decisamente di cattivo gusto)
Ma per quanto riguarda i fari posteriori..non li cambierei proprio mai..
Qui qualcuno che ha provato a sostituirli con fanaleria Ferrari:
farm2.static.flickr.com/1130/5136928142_c899ed111d.jpg
E 128 Rallye / 850 Sport
1.bp.blogspot.com/-Neg9txlOUbk/URevl4ujPyI/AAAAAAAAMCM/TAl0q9-AhGs/s1600/DSCF7551.JPG
#28 | deltago92 il 05/05/2013 16:49:40
se proprio bisogna sostituire quelli posteriori, allora sarebbe da mettere quelli della Fiat 850 berlina/Lancia 037 da rally, abbinati al parauti con alloggio targa (mi pare di aver visto su internet un esemplare con questo kit).
#29 | Robex il 05/05/2013 17:58:42
Si, in quel caso ci starebbe davvero bene, con solo due fari invece che 4 Smile e magari una bella scritta bianca "LANCIA" sulla griglia nera posteriore, visto che la targa va giù nel paraurti Smile una "zerotrentasettina" Smile
#30 | fabio200 il 05/05/2013 23:27:40
Una vera bellezza!! Pfft
Scrivi commento
Per scrivere un commento devi essere registrato