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Fiat 131 Supermirafiori 1300 TC

131fl1300fil.jpg
Anno N.C., targhe nere del 1976 (!!!). (Fil82)

Data: 16/06/2010
Commenti: 20
Visualizzazioni: 2510
Commenti
#1 | atae21 il 22/05/2010 00:33:21
Le targhe non combaciano col modello di 131!!! Shock Che sia una "Mirafiori" prima serie rifatta come i modelli successivi? ShockFrown
#2 | GeorgeArbix il 22/05/2010 01:20:08
oppure targhe montate su una 131 diversa,con la filosofia tanto chi vuoi che se ne accorga più Shock
#3 | S4 il 22/05/2010 01:31:55
Notare la "sbombolettata" sul fanale dx e i copricerchi della Tipo 1100 Sad
#4 | atae21 il 22/05/2010 10:13:55
Che voi sappiate si poteva "aggiornare" la 131 prima serie come le successive senza toccare i lamierati? Per intenderci, un pò come si faceva con le Uno e le Y10? Frown
#5 | Uno Turbo D il 22/05/2010 15:22:06
Lo vedo difficile ata, perchè tra prima e seconda serie cambiava la forma dei fari di dietro, inoltre la prima serie era decisamene meno plasticosa della seconda...credo!!! Aspettiamo qltre opinioniSmile
#6 | Pafer il 22/05/2010 15:34:41
E' sufficiente controllare la targa sul sito del bollo, si riconosce se è bialbero o no, in quest'ultimo caso si tratterebbe davvero di una prima serie.
#7 | Pafer il 22/05/2010 15:59:23
inoltre la prima serie era decisamene meno plasticosa della seconda...credo!!!


Perchè? I paraurti sulle auto sono fissi? Non si possono cambiare?
#8 | IL BUE il 22/05/2010 16:02:38
La circolare del ministero dell'interno numero 254/bis lo vieta tassativamente
#9 | bravoemotion il 22/05/2010 16:08:03
i copricerchi della tipo sono un pugno in un occhio sulla 131Angry
#10 | Uno Turbo D il 22/05/2010 16:32:11
Veramente Pafer non parlavo dei paraurti, ma parlavo del portatarga posterioreWink
#11 | Pafer il 22/05/2010 16:34:18
Certo, pure quello è fisso, non è smontabile
#12 | fil82 il 22/05/2010 18:48:11
A bollo risulta un 1297 cc con 47,84 KW quindi è una Mirafiori 1.3 prima serie ?

PS Ma ve lo immaginate se avesse avuto le targhe quadrate! Grin Grin
#13 | Sandrino il 22/05/2010 19:41:57
Cito Ata:
"Che voi sappiate si poteva "aggiornare" la 131 prima serie come le successive senza toccare i lamierati? Per intenderci, un pò come si faceva con le Uno e le Y10?"
Per "aggiornarla" come dici tu occorreva sostituire la traversa posteriore con quella della versione successivanonoe ricordo alcune all'epoca trasformate così dopo un tamponamento,una in particolare appartenuta al padre di un mio amico,che però aveva mantenuto il paraurti della serie originaria.

Qui però mi sa che...meglio che non dica altro!
#14 | Pafer il 22/05/2010 19:47:06
PS Ma ve lo immaginate se avesse avuto le targhe quadrate!


Ne comparve una in un film d'antologia...in quel caso la targa quadrata fu montata per l'occasione, ma, come in questo caso, un fatto del genere poteva essere possibile Smile
#15 | Pafer il 22/05/2010 20:00:08
www.imcdb.org
img72.imageshack.us/img72/6992/fiat131cevy4.jpg
#16 | porsche 914 il 23/05/2010 17:08:43
certo che fa proprio ridere una supermirafiori con le targhe quadre!!PfftGrinGrin
#17 | UNO 60 S il 25/05/2010 00:05:31
Secondo me la targa è la sua originale, e il modello è di seconda serie. Perchè mi sembra che la seconda serie poteva ancora montare i motori normali da 65 CV (oltre quelli Twin Cammes). Quindi questa dovrebbe essere una normale 1.3 seconda serie....
#18 | atae21 il 25/05/2010 00:46:39
Sì, va bene che la "Mirafiori" seconda serie montava anche i vecchi motori ma è la data della targa che non coincide! Nel 1976 la seconda serie non era neanche stata presentata, anzi oserei dire FABBRICATA!!! Grin
#19 | UNO 60 S il 25/05/2010 01:31:35
hai agione atae21!! Non avevo letto che la targa era del 1976!! Deve essere per forza una prima serie modificata!!Pfft
#20 | Pafer il 24/10/2010 00:51:14
www.fotos.org/galeria/data/596/1981_Abarth_Fiat_131_Volumetrico_rV_mx_.jpg
GrinGrinGrinGrinGrin
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