E' una rara "1.3", lo avevo segnalato

Una 1.3 prima serie????Oddio, una mosca bianca

Tra l'altro era un polmone di morore, 60 cavalli non davano brio e allora comprare un 1300 era già di per sè un bel salto di qualità, figurarsi per una 128 base...
Se volevi un 1300 prendevi almeno la 131.

Erano quasi tutte 1100!

Pafer pensavo che avessi sbagliato a scrivermi i dati della macchina. La 1300 non era solo "Special" e poi, successivamente, "CL"?

C'era c'era

Peccato che nella foto non si legga la scritta "1300" sulla parte destra del cofano posteriore

pardòn "sinistra"

Specie quando è una seconda... La prima serie non esisteva 1300, tranne nella versione Rallye

Aggiungerei anche la dicitura "mosca bianca" per la 1300 seconda serie...
Come se le 1300 terza serie fossero avvistabili quotidianamente

Mi sa che ha ragione il BUE, la 1.3 era solo Rally...Pafer, non è meglio se controlli sul sito del bollo, almeno ci cacciamo il dubbio

La 1300 era anche in allestimento Special, con motore depotenziato rispetto alla Rally.

Ricapitoliamo: la 1300 io so che esisteva in versione Special, Rally per le seconda serie (come questa) e CL per quelle dette "plasticose" (dal 1976). Mi era sfuggito il fatto che questa serie, di solito in versione 1100 a 4 porte, era prodotta anche con motore 1300.

Bella e rara nella versione 1.3, mi piace anche il colore, peccato per la mancanza dei copriruote...

Non ho bisogno di rivedere il sito del bollo, primo perchè ho visto dal vivo che ha la scritta "1300" e non sono nè "cieco" nè un bugiardo, secondo perchè ho sempre saputo che è esistita la 1300 seconda serie base (anche a 2 porte)

@Uno Turbo D: mi sembra di capire, leggendo i tuoi commenti, che per seconda serie tu intenda quella del 1976 con i paraurti in plastica, in realtà quella era la terza serie....