Stupenda!!!

Assetto rasoterra e cerchi Campagnolo, cosa volere di più?

Sbaglio o monta pure gomme da stampo?

Stupenda in tutto !

Bellissima!

Davvero, bellissima!

sempre belli i campagnolo in lega di magnesio e elektron

E' un sogno!!!!

Nel 1972 costava 1.300.000 lire.

meravigliosa!

Veramente magnifica Ma sbaglio o la Rally non era un mostro di prestazioni, anche se era più scattante della 1100?

Non sbagli TurboD,infatti a dispetto del nome il suo 1290 cc aveva solo 67 CV per una velocità max di poco superiore ai 150 km/h.

152,925 km/h e da 0-100 km/h in 11,6. Direi decisamente meglio l'accelerazione che la velocità massima.

Con lo stesso motore faceva qualcosa meglio la Fiat X1/9 prima serie (oltre 170 km/h) , anche se aveva dei rapporti del cambio completamente sbagliati: una terza immensa ed una quarta che, appena inserita, faceva "sedere" la macchina.....

Ecco perchè uscì la "Five speed"

All'inizio doveva avere 75 cv (come la 128 Coupè), ma prorpio per non fargli concorrenza hanno abbassato la potenza...
Peccato.

Il massimo della vita sarebbe la versione Giannini.... Ricordo che la potenza era dell'ordine dei 90 cavalli.

Ne pescai una da un carrozziere... se la stava sistemando per se, e aveva messo in vendita la rallye che usava

...esatto: 85 cv e 5 marce, un deciso balzo in avanti, anche se con qualche cavallo in più sarebbe stata perfetta....

Stupenda!