@ata: la sponsorizzazione, in quel celebre telefilm, della Opel
Identica a quella provata dal grande Elio De Angelis su Quattroruote di Aprile '84, e sfidante della Peugeot 205 GT e della rarissima Fiat Uno 70 S.
Oltre allo scolorimento tipico del rosso, manca la fascia nera sotto al lunotto, che aveva delle scritte adesive, sostituite da quelle in plastica delle altre versioni.
Questa versione, nel 1986, fu trasformata in "Corsa GT", sostanzialmente identica, ebbe un nuovo frontale e perse in cerchi in lega di serie, a favore dei classici cerchi in lamiera delle altre versioni (molto belli), verniciati di nero, e successivamente, guarda caso, la Kadett GT ebbe lo stesso identico allestimento estetico.
Ricordo che nel 2002, ad un passo dalla patente, nonostante mi fu impedito in casa di acquistare un'auto per conto mio, trattai l'acquisto per pochi spiccioli di una Corsa GT di fine '86 di colore argento metallizzato, pari al nuovo...ma ovviamente per il proprietario rappresentai solo una perdita di tempo, e mi toccò sparire nel nulla, tuttavia l'auto fu venduta perchè tempo dopo la vidi da tutt'altra parte
Con poco questa Opel torna nuova...peccato per la tua storia Pafer, ma è anche vero che quella persona sapeva che era considerata solo un'auto vecchia di 18 anni da poco dall'utenza comune (e quindi non da noi appassionati), nonostante le condizioni, quindi non avrebbe potuto sperare di ricavarci migliaia di euro
iorio il 19 agosto 2010 17:00
era a targhe bianche ma era lei..identica in tutto e per tutto guidata da chicco lazzaretti:
http://www.youtube.com/watch?v=8tTOVTcH2nU
ricordo che nella successiva edizione compro' la kadett, mentre il cavalier zampetti ( il compianto Guido Nicheli) aveva l'ascona
Che bei tempi....grazie Iorio per avermi fatto ricordare anche la bella sigla di quel mitico telefilm anni 80!
Ma Zampetti sicuro che non abbia mai guidato anche la Senator?
Il cav. Zampetti aveva una Senator e di questo ne sono arcisicuro (non la guidava, ci si faceva scarrozzare).
La Corsa di Chicco era ovviamente una GT, sostituita nella seconda serie da una bella Kadett GSI cabrio. Nella terza, imprevedibilmente, arrivò una Peugeot 205 CTI con una vistosa (e brutta) fascia catarifrangente nel baule.
Adoro quest'auto! Ricordo perfettamente quando uscì e ricordo bene la prova di De Adamich a Grand Prix con un esemplare identico.
Qui, come giustamente scrive Pafer, manca la fascia adesiva alla base del lunotto sostituite dalle scritte a rilievo, sbagliate pure come posizione.
Chissà in che condizioni sono i sedili (Recaro ) col tessuto simil scozzese, sportivi nella forma, ma meno nelle tinte marrone e beige.
Pafer il 19 agosto 2010 17:29
Ma hai letto bene quello che ho scritto?
Se la febbre non mi gioca brutti scherzi,credo di si...anzi, credo proprio di no! Il proprietario della Corsa ti considerava perditempo perchè eri solo andato a chiedere senza che la valessi acquistare subito, perchè come hai detto i tuoi non ti lasciavano ancora avere un'auto tutta tua, di conseguenza quella persona ha voluto guardare altrove
D'altronde bisognava illustrare tutta la gamma Opel. Chicco in una puntata della prima serie, guidava inspiegabilmente una Kadett SW rossa, non si sapeva se sua o di chi.....
Però la Manta non l'hanno mai data a nessuno del telefilm... E' vero che a metà anni 80 era un'auto vecchiotta su cui la Opel ormai non puntava più. In Italia non ho mai visto in vendita una Manta più recente del 1983/84.
Mi sono ricordato solo ora, leggendo un commento di Total, che effettivamente la GT era suddivisa in due tipi, e il primo, quello del telefilm, era identico in tutto e per tutto alla SR, e fu lanciato nell'estate '85 (infatti la targa dell'esemplare che si vede nella sigla coincide in pieno). Il secondo tipo, semplificato nell'allestimento e con la "livrea" della Kadett GT, fu lanciato nel 1987
Guardando il frontale di questa Corsa mi è venuto in mente che, anni fa, avevo intavolato una trattativa col proprietario per acquistarla... Lui voleva darla via per comprare un trattore usato, il prezzo non era malvagio, ma la macchina aveva bisogno di qualche intervento.
L'ho riconosciuta dalla particolare posizione della targa sul paraurti anteriore!
PS: la Corsa SR, al pari di altre auto del periodo come la Kadett GTE, la Delta HF e la Seat Ibiza, non fu provata dalla trasmissione "Grand Prix" di Italia 1, ma da "Record", rubrica sportiva condotta da Cesare Cadeo su Canale 5, ogni sabato alle 18.30: curiosamente, nella stagione 1984/'85, Canale 5 stipulò un accordo Quattroruote, per il quale veniva riservato, all'interno del programma, uno spazio dedicato alle "prova su strada" dei modelli comparsi in contemporanea sulle pagine della rivista.
Non si ebbe mai più memoria di un'operazione simile tra tv e carta stampata in ambito automobilistico.