Sempre mitica l'Alfa 6, soprattutto nella prima versione come questa! Strano che non ha i cerchi in lega, la maggior parte delle volte presenti sulla 2.5 prima serie (erano a richiesta). Sulla successiva 2.5 Q. Oro Injection divennero poi da 15" e di serie.

Tra le primissime, tra l'altro!

Bellissima!

Come testimonia il giubbotto del signore, si tratta di una foto scattata l'inverno scorso.

A parte qualche imperfezione alla carrozzeria, pareva conservata molto bene.

Non bellissima,ma una grande ammiraglia.E sotto il cofano monta il mtico Busso.Sicuramente uno dei migliori 6 cilindri prodotti.

Grande rarità!!In vita mia ne ho vista una sola!

Una vera Alfa, peccato che non sia stata capita...ma questo è il Busso nella versione criticata all'epoca per le prestazioni non proprio esaltanti?

Ma che cosa vuol dire "Busso"???

http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_V6_Busso

Dall'ingegner Giuseppe Busso, colui che progettò questo longevo motore...

Le prestazioni della Alfa6, manco a dirlo, erano ai vertici della sua categoria (158 cv per 196 all'ora non erano uno scherzo per una 2,5 litri), non credo che la colpa sia del motore, uno dei migliori sei cilindri mai progettati, un vero gioiello di tecnica che sopravvisse quasi trent'anni nelle sue varie evoluzioni.
Lo scarso successo era dovuto essenzialmente alla linea, datata e poco armoniosa specie nella coda (trppo voluminosi i gruppi ottci e troppo elevato lo sbalzo posteriore).
Sicuramente fosse stata lanciata nel 1973, l'anno in cui sarebbe dovuta uscire, ed esportata negli USA, avrebbe riscosso molto più favore. Mannaggia pure alla crisi del Kippur.

conosco questa auto e conosco anche il proprietario.. non ha molti km ma presenta diverse tracce di ruggine e ammaccature varie sulla carrozzeria, gli interni non sono in buonissime condizioni ma almeno il motore gira bene.. viene usata pochissimo ma non intende assolutamente venderla.. altrimenti sarebbe già a casa mia