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Fiat Uno 55 S 5p.

uno55siorio.jpg
Anno 1985. (Iorio)

Data: 26/03/2012
Commenti: 18
Visualizzazioni: 1334
Commenti
#1 | DerrickNAE3 il 03/12/2010 00:44:34
Peccato per il gancio, perche' sembrerebbe molto ben tenuta e tutta originale.Wink
#2 | GeorgeArbix il 03/12/2010 01:18:58
bè se serve il gancio non vedo dov'è il peccato Wink
tanto queste auto sono tutte per lavoro e raramente per altro
#3 | IL BUE il 03/12/2010 01:24:59
Peccato per la strusciata sul paraurti
#4 | massimo il 03/12/2010 15:43:55
Peccato per il gancio

...ancora con 'sta storia del gancio di traino, delle targhe bianche.....ci sarà mai una fine....od un commento finalmente costruttivo? FrownFrown
#5 | Total III il 03/12/2010 21:33:58
Vabbè, in fondo sono opinioni legittime. Smile Ormai si tratta di auto difficili da incontrare e ovviamente il desiderio generale è di non vederle utilizzate ancora come vetture "di fatica".
#6 | massimo il 04/12/2010 01:07:39
Fotografiamo auto "prese dalla strada" che nella stragrande maggioranza dei casi sono ancora utilizzate come auto di tutti i giorni (o quasi...), mi pare ovvio che non si possa pretendere che tutte siano lucide, perfette, con tutti i particolari al loro posto e sempre con le loro targhe originali.
Concordo che sono opinioni legittime, ma ribadire lo stesso identico concetto (Peccato per: il portapacchi, le targhe bianche, il gancio traino, l'alimentazione a gas, il retronebbia, i fendinebbia....azz...!!) ogni santo giorno su buona parte delle macchine pubblicate lo considero un gioco abbastanza noioso, soprattutto per chi legge.
Spesso ci sono decine di commenti in sequenza della stessa persona e tutti con lo stesso tono, francamente a me incominciano a pesare un pò...Frown
Ritengo che anche questa sia un'opinione legittima.Wink
#7 | luca77 il 04/12/2010 02:11:24
Ritengo che anche questa sia un'opinione legittima

... ed assolutamente condivisibile. Wink
#8 | Pafer il 04/12/2010 09:44:51
Quoto anche io. Se dovessimo trovarci di fronte alla perfezione bisognerebbe "scartare" le foto di auto in uso quotidiano, o ancor peggio escludere determinati modelli di auto che mai incontreremo in condizioni "da amatore". E così facendo il sito perderebbe il suo pregio di "abbracciare" qualsiasi modello di auto, anche il meno significativo a livello storico, e non sarebbe più lo stesso che conosciamo. Wink
#9 | massimo il 04/12/2010 11:06:23
blackboxes66 il 04 dicembre 2010 09:41
Tutte le macchine, anche quelle che oggi sono nelle mani di appassionati, hanno avuto una vita operativa di uso quotidiano. Se ai suoi tempi il proprietario doveva trainare, montava il gancio di traino, se cambiava residenza cambiava la targa, e così via. Normale che ne resti traccia. Diverso è il discorso su interventi impropri o su danni da usura, ma anche qui c'è chi, come noi, ragiona da appassionati e chi invece considera queste machine come un mezzo di trasporto e nulla più.

Quoto: se ragionassimo come il personaggio in questione, ci troveremmo a criticare (perchè quello fa) il proprietario di questa Chevrolet Bel Air per il gancio traino, gli specchi, l'antenna, la roulotte....e magari anche la targa svizzera...Smile
img32.imageshack.us/img32/9789/immagine471.jpg
#10 | Pafer il 04/12/2010 11:12:19
Anche perchè spesso ci si accanisce su particolari "aggiuntivi", e, paradossalmente, auto che sono dei veri e propri secchioni vengono accompagnati con un "tenuta bene", "pare nuova" eccetera Frown
#11 | frindel il 04/12/2010 18:55:53
infatti... sono ben altre le cose di cui ci si dovrebbe "lamentare", non tanto di accessori di utilità (come luci supplementari, portapacchi, ganci traino) o cambi di targa... ci sono "tamarrate" ben peggiori e segni di incuria che, su certi modelli, fanno davvero invocare giustizia...
#12 | Biohazard il 05/12/2010 12:09:46
Che utilità hanno i catarifrangenti sul baule (accanto ai fanali)?
#13 | audiclassic il 05/12/2010 13:18:47
Utilità pratica nessuna, anche perchè sono a pochi cm da quelli standard nel gruppo ottico. La mania di applicare catarifrangenti delle più svariate forme e colori è un retaggio degli anni 60 e primi 70, in cui era particolarmente comune il vezzo di "abbellire" la propria auto con questa primordiale forma di tuning, giustificando il tutto con la maggior visibilità "passiva". Posso capire su mezzi commerciali in cui è assai opportuno far risaltare gli ingombri della sagoma laterale (penso ad una immissione da una laterale in una giornata nebbiosa..) ma su un'auto sono solo delle pacchianità inutili. Almeno quelli di questa uno si "mimetizzano" bene Pfft
#14 | UNO 60 S il 10/12/2010 19:03:02
Tornando alla foto, ci avete mai fatto caso che i cruscotti e le pastiche delle prima UNO non sono neri ma grigi?? chissà come mai poi progressivamente li hanno cambiati in neri....Sad
#15 | iorio il 12/12/2010 23:50:09
non e' di un appssionato..appartiene ad una coppia di anziani che quel giorno l'avevano parcheggiata li per andare ad una gita
#16 | time101cv il 18/03/2015 23:48:48
www.targhenere.net/images/002/fiat_uno_55_s_5p_2_deltago_tn9968_zpsgs4hem7q.jpg

www.targhenere.net/images/002/fiat_uno_55_s_5p_3_deltago_tn9968_zpskzkuvivf.jpg

www.targhenere.net/images/002/fiat_uno_55_s_5p_deltago_tn9968_zpsqge43lyb.jpg
(foto "deltago92" )
#17 | deltago92 il 19/03/2015 19:51:08
è ancora in ottime condizioni Wink
#18 | 1600 GT il 19/03/2015 22:29:52
Esemplare davvero pari al nuovo!!! Davvero complimenti all'anziano proprietario per come la tiene!!!
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