Certo, che tristezza... delle cinque vetture in prima pagina sarebbe forse quella meno consueta, vederla così abbandonata

Questa R16 è stata per secoli custodita all'aperto, ai margini del terreno di un noto autosalone Renault della Capitale. Circa un mese fa, però, è stata condotta nel solito demolitore (è stata però qui immortalata all'esterno, ancora targata).
Non so se attualmente è stata radiata ed introdotta nell'inferno, fatto sta che avevo pensato di fare la "spia" e comunicare alla casa madre l'accaduto, sapendo che la Renault, rispetto ad altre case automobilistiche, ha una certa attenzione e rispetto per il proprio passato.

si può sapere se è ancora salvabile questa R16?

Povera, chissà a quando risale la sua ultima messa in moto...
La R16 è proprio una di quelle auto che sono letteralmente sparite dalle nostre strade, credo già da decenni!

Pafer, alla fine ci sono andato da solo lì al demolitore, visto che sono in ferie e ho un pò di tempo.. Come vedrai la R16 è stata trasferita nel settore "epoca"..

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Si direbbe un "conservato" lasciato per secoli alle intemperie...

Animali...

che gran spreco,oggi sarebbe una rarità assurda da circolante

Il settore "epoca bis"...ecco la famosa Capri, l'Ascona A che "zittì" la battuta del BUE , il Maggiolone dal quale due anni fa presi carburatore e paraurti posteriore, e per finire sullo sfondo si vede il cofano aperto dello "squalo"...
Notare i cerchi di lamiera come sono perfettamente conservati...se questa R16 è un ex-usato invenduto presumo sia stata ferma da minimo 30 anni!

@danguard: purtroppo il tempo in questo agosto è molto ristretto, ma alla riapertura faremo qualche gita lì, sei riuscito poi a scoprire la montagna di ricambi buttati?

Marrani... quando organizzate una gita, fateme sapè!

Quanti appassionati farebbero felici con queste auto...mah!

Ma ne sei sicuro?
No perchè tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare...
Prova ad immaginare di mettere in vendita una Renault 16 ben tenuta ad un prezzo consono alle condizioni: il tuo annuncio farebbe sicuramente il giro dei forum di appassionati di storiche, suscitando ovunque ammirazione e stupore, ma non so se riusciresti a trovare un reale acquirente...

E' normale...quando si è convinti che su una qualsiasi auto datata, basta girare la chiave e si va...

Era un commento generico alla foto di danguard, lo so che una R16 da noi non ha mercato, manco sanno che modello sia molte persone, perchè è arrivata col contagocce da noi all'epoca...ma credo proprio che la Capri dietro ed il Maggiolone, per esempio, avrebbero avuto già più acquirenti

Ma le hai viste dal vivo? Sai in che condizioni si trovano? Oppure che storia hanno avuto? Se sono finite lì un motivo ci sarà.

Se penso alla disperazione dei pochi appassionati italiani di R16 che non riescono a trovare ricambi (alcuni dei quali specifici, come i fanali posteriori con lampeggianti all'esterno e catarifrangenti separati...)

Oggi ho sbirciato all'interno di questa R16, ed ho trovato delle informazioni interessanti.
Prima di tutto l'auto è del 1967 e non del 1970, come testimonia questo prezioso libretto (che non ho preso perchè sporco di olio), ha avuto la prima immatricolazione a Livorno.




Inoltre ho trovato diversi tagliandini assicurativi, il più recente risale al Maggio 1990, ed addirittura anche il classico "cartello" che si attacca allo specchietto interno, con scritto "Usato garantito OK". In poche parole questa R16 è stata introdotta nel parco auto usate nel 1990 e mai venduta. Una cosa improponibile al giorno d'oggi, è come se trovassimo in mezzo ad auto seminuove e km 0 una Renault 25 del 1988, cosa ormai impossibile anche al Sud. A questo punto è ipotizzabile che 21 anni fa fosse pari al nuovo, in ogni caso debbo dire che in 21 anni di sole e pioggia si è mantenuta fin troppo bene, per l'età che porta.

Ricordo che quando i miei presero la Panda bianca (dico così perchè da un mesetto ne ho una seconda verde!), diedero dietro l'arzilla quattordicenne 126 e gliela valutarono 1 milione! Roba d'altri tempi...

Nel 1990 una R16 credo fosse davvero invendibile, era proprio antidiluviana!
Ho seri dubbi sulla possibilità che anche nel 1980 avesse potuto trovare un compratore...
Comunque moltissime altre auto che oggi noi apprezziamo e compriamo come storiche subirono lo stesso trattamento di questa Renault: vent'anni fa non ci pensavano due volte a mandare alla pressa le A112, le 128, le Taunus, le Alfasud, le Beta...
Tutte considerate ferri vecchi, magari tenute religiosamente e pari al nuovo, mannaggia!

Peccato per la brutta fine, essendo un' auto ormai introvabile. Mi sembra strano che non essendo riusciti a venderla, abbiano aspettato 22 anni prima di rottamarla, dopo 4 o 5 avrebbero potuto regalarla a qualche associazione benefica.

La mosca bianca:

http://www.auto-c...6/ts/1070/