Anteriore

Un po' pasticciata e in condizioni mediocri, con numerosi dettagli incongruenti: i cerchi in lega non sono originali, di pessimo gusto l'alettone posteriore così come la portiera con griglie in basso, stile Ferrari 348.....
Un vero peccato perché si tratta di una vettura ormai molto rara, soprattutto con le sue belle targhe nere, nonché nella colorazione rossa, a mia opinione una delle livree più gradevoli. Chissà se questa è una 2.2 o una 1.6.....

Cilindrata:1592 cc
Potenza:67.71 KW

Proprio questa mattina mi è sfuggita una identica a questa sempre di colore rosso ma in condizioni da concorso(a differenza di questa che è davvero tenuta male: peccato)che spesso vedo a qualche raduno nei dintorni.

Perchè non si deve accettare di avere un coupè di linea sportiva con meccanica e marchio poco in sintonia con essa? Hai comprato una Talbot-Matra con motore della Solara? E allora c'è bisogno di farla sembrare una Ferrari? Io non mi vergognerei di sfoggiare la mia bella scritta posteriore "Talbot Matra", di lasciare i suoi bei cerchi in lega (in alternativa a quelli di serie in ferro), di lasciare la sua linea semplice, bella e pulita come l'hanno fatta in Francia. Sarebbe certamente più apprezzata che vederla così, pasticciata e ammaccata. E ha pure le sue belle targhe nere originali...

Gli anni passano, lei no .