In rosso questa tranquilla berlina da famiglia acquista personalità.

Erano previste le coppette oppure è giusta così?

Questa dovrebbe essere una 1100 L e ovviamente le borchie erano previste. Magari il proprietario le sta cercando, oppure è in attesa di dipingere una enorme striscia bianca su cofani e tetto.

Sono decenni che non ne riesco a vedere una in versione con fanaleria a rettangolo.
Non vorrei commettere uno sbaglio dicendo che era di serie nelle motorizzazioni 1,1 e 1,3 in allestimento XL.
Questa di certo non passa inosservata : bella.

Bellissima in rosso la Escort, qui nella serie che preferisco di più.

Ecco un'altra auto che ho rivalutato ultimamente, come anche altre Ford di fine anni 60 ed inizio 70.

Bella "osso di cane", anche se personalmente preferisco altre tinte (non riesco molto ad associare il rosso alle Ford; è un mio limite ).
Anch'io penso che questa vettura sia in allestimento XL, pur mancando il profilo cromato sottoporta: la L, a quanto mi risulta, aveva i fari rotondi.

Era una gran bella macchina, soprattutto pensando alla categoria a cui apparteneva (lo so, l'avevo già detto ), e il rosso le sta a pennello. Una linea fin troppo da berlina sportiva al cospetto della meccanica, fatta eccezione per le versioni di punta

Adoro l'interpretazione da protagonista di questa auto in "Altrimenti ci arrabbiamo"

svalvolato in origine le versioni "importanti" della escort erano supposte lasciare la fabbrica con il faro rettangolare..

fu il reparto speciale AVO, che gestiva la produzione delle ford sportive in Inghilterra a convincere del contrario la direzione.

il frontale a fari rotondi infatti, era ritenuto dalla avo ed un po' da tutti il meglio riuscito ed il piu' sportivo.

non fu facile per la avo segnare il punto.

le prime escort twin cam ( la prima vera escort sportiva) uscirono dalla catena di montaggio con i fari rettangolari, per passare solo poi ai tondi, ma solo sul finire di produzione. in seguito tutte le rs ma anche la mexico e le sport montarono fari rotondi. quelli rettangolari rimasero a disposizione delle versioni pseudo eleganti di media gamma.