Che bella rarità la Gs... sicuramente più bella di quel festival di plastiche della successiva Gsa

La veneziana è un'accessorio originale fra i più diffusi fra i GSisti e i CXisti, difficile all'epoca trovarne una senza.
I vantaggi erano indubbi, considerando che la generosa vetratura di GS e CX trasformavano gli abitacoli in forni crematori solo dopo poco tempo di esposizione al sole.
Inoltre le GS e CX che hanno montato la veneziana fin da nuove son riuscite a preservare i tessuti dello schienale, che altrimenti si scolorivano fino a polverizzarsi lasciando la gommapiuma in bella vista.
Gli svantaggi sono ovvi: accumulo di sporcizia nel lunotto e ridotta visibilità in retromarcia (soprattutto sul CX).
Negli anni si son formati fra gli appassionati due veri e propri partiti: pro e contro veneziana.
Attualmente si deve registrare un generalizzato abbandono di questo oggetto, che aveva una sua ratio quando queste auto erano di utilizzo quotidiano, cosa rara al giorno d'oggi.
Chi la monta ancora oggi lo fà per ragioni estetiche (a me non dispiace alla vista, fà così seventy...) o perchè sprovvisto di parcheggio al chiuso.

Stupenda. Ce l'aveva mio zio, citroenista incallito con pipa, nella livrea crema.. Mi ricordo effettivamente di quelle veneziane, che facevano tanto CX.. Quanti bei ricordi.. Ci sembrava una astronave dentro..

Identica a questa dovrebbe averla ancora un mio caro amico in box: era del padre recentemente scomparso ed è sempre stata tenuta alla perfezione, azzurra metallizzata, comodissima......da neopatentati le rare volte che il padre gliela concedeva viaggiavamo in prima classe! E nonostante tutto lo sfottevamo alla grande, la chiamavamo affettuosamente "il boiler"....

Bellissima, sembra nuova. Riguardo alla veneziana parasole a me piace soprattutto sulla cx, la rendeva anche più sportiva.

Quoto.

Uh che bella!

A me la veneziana piace un sacco!

Bella auto, a me la veneziana piace ! Mi ricordo che al momento di cambiare auto nel 1973 (io avevo 5 anni ) mio padre era indeciso tra la Gs e l' Audi 80, poi scelse l' Audi 80 con mia disapprovazione che piansi un giorno intero !

Bellissima questa GS a parte la veneziana al lunotto, è un tipo di modifica abbastanza diffusa all'epoca su vari modelli di auto che però a me non è mai piaciuta.

Bellissimo quest'ultimo scatto

Concordo.
Risaltano oltretutto le condizioni di iper-originalità, con i più volte citati fanalini anteriori completamente arancioni, tipici dei modelli costruiti fra il 1976 e il 1979.