Uh, questa è ancora più vintage e banditesca dell'altra di ieri! Sembra un po' la mia che ho appena ceduto ad un amico... Però le targhette, sulla Giulia ci vogliono! Ma poi....sogno o son desto: che fine ha fatto la maniglia della porta posteriore???? Una "156" ante-litteram? Pessima idea!!!
LA carrozzeria sana merita il ripristino alle condizioni d'origine... Altrimenti a questo punto ci stanno bene una coppia di 40 doppio corpo e i fanali posteriori Super. Le luci targa in quella posizione mi mancavano decisamente.
Ata: Come l'hai venduta!!! Ma perchè?????
In realtà sarebbe "in uso" (ancora intestata e targata a mio nome) da un amico inglese! La stanno restaurando totalmente, in quel di Cremona. Di sicuro, se deciderà di farsi il passaggio, andrà a finire bene. Se devo essere sincero meglio che da me, visto che io ho sempre troppa carne al fuoco... (oltretutto ho sempre, non cedibile, la "biscione" ).
Anche il frontale però non scherza affatto. Passi per i cerchi cattivi e le affascinanti condizioni vintage possono anche andare bene, ma il resto è da bocciare in toto. La targa stile Bianchina del primo Fantozzi è per me indigeribile, per non parlare poi della maniglia "vedo non vedo" stile 156.
Togliere lo scudo Alfa a una Giulia è come levare il Duomo a Milano o il Colosseo a Roma! Oltretutto con i soli due fari è ancora più spoglia. Inguardabile.
Nonostante sia amante dello stile "clean" del tuning tedesco, non riesco a farmi piacere questa Giulia, soprattutto nella vista frontale... Non mi sarei mai immaginato una kühlergrill ohne emblem su questo modello
queste modifichine esterne non troppo invasive e reversibili, di solito mi incuriosiscono: qualche volta capita che chi le fa, sia un appassionato di meccanica con gusti estetici opinabili.
Una decina di anni fa, di fronte ad un parchetto pubblico in una grande citta' del nord Italia, mentre giocavo con mia nipotina, notai un insospettabile signore sulla sessantina con una cinquecento anni '90 blu con cerchi dorati della punto hgt.
Ma che dal paraurti anteriore si vedeva l'intercooler perche'... ''ci aveva messo il turbo''
Magari non e' proprio questo il caso, me se questa giulia ha 130 cv (e tutto il resto), allora sulla mascherina ci passo volentieri sopra...
Fintanto che si tratta di modifiche reversibili ok,ma per quel che concerne la revisione immagino che almeno le maniglie posteriori vengano ripristinate.
Messa cosi' mi disgusta
Giulia 1300 in configurazione "street machine"; manca solo il padiglione ribassato.
La maggiore curiosità riguarda l'epoca in cui è stata effettuta questa infelice personalizzazione: mi auguro parecchio tempo fa.
Comunque, capitasse mai nelle mani giuste, si può ancora riportare senza eccessivi oneri alla condizione d'origine.