La targa è "CT 53"

Oh no, una TS 2 Litres!!! Favolosa ma, temo, ormai condannata...

Questa è probabilmente a fine carriera,peccato era un auto dalle grandi qualità,io ne guidai tanti anni fa una proprio uguale a questa per un mese,me la lasciò in custodia un amico di famiglia andato in ferie,comodissima e consumi ragionevoli,prediligeva un andatura in souplesse a dispetto di prestazioni non esaltanti per la cilindrata,io che ho gusti particolari sulle auto la preferivo di gran lunga alle più blasonate tedesche dell epoca,la linea poi mi piaceva e mi piace tantissimo,ancora di più la 30 con i doppi fari tondi anteriori

Azz...questi colpi bassi pure di domenica!!! Magnifica "TS" purtroppo abbandonata al suo destino chissà da quanto... Nata nel 1976 col 1,6 litri della precedente R16, la 20 è diventata con cilindrata "europea" qualche anno più tardi, quando hanno montato il motore 2 litri che poi è lo stesso di quello della Citroen CX. Io non compro una R20 (a patto di trovarla in Italia ancora bella, sana e con documenti) solo perché il mio obiettivo è la "sorellona" R30, col 6 cilindri PRV. Prima o poi arriverà...

oh mio dio mi sento male

Peccato davvero che questa rara "francesona" sia in questo stato...anche se l'ambiente intorno a lei non mi pare tanto vissuto.

Ripristino ampiamente antieconomico ... in francia se ne trovano a 3/4 mila euro in buone condizioni ...

Ormai quasi divorata dalla ruggine e in stato di abbandono: che gran peccato!!! Per questa rarità temo che non ci sia più nulla da fare, o quasi.

Mai vista dal vivo, peccato!

Allora ho della concorrenza in casa, da buon anticonformista ho sempre cercato tracce di R30..........
Magari dal vivo potrebbe rivelarsi meno peggio di quel che appare questa 20..

Assai interessante, peccato per le condizioni disastrose.

Vive la France, vive le president, vive le Renault 20.

Avvistamento fenomenale di un'ammiraglia come non ne fanno più. Il concetto stesso di ammiraglia, al giorno d'oggi, é venuto meno e infatti quasi non lo si usa più, preferendo altre espressioni come "top di gamma". Tra "family feeling", tanto per non esagerare con gli inglesismi, dotazioni che vanno ben oltre l'automobile partendo già dalle citycar e gamme infinite (seppur di macchine che cambiano nelle dimensioni più che nella sostanza), non emerge più "il macchinone": grande, comoda, elegante...
Anch'io, come Astrale, le darei uno sguardo più ravvicinato: a volte l'apparenza inganna...