(foto "Frabo187" )

Direi che si tratta di una spider 221 passo corto , databile 1927/1928 circa ... pochissimi gli esemplari in circolazione e tutti adibiti per importanti manifestazioni di regolarita' ...

Dovrebbe trattarsi di una "Spider" 8a serie del 1929, allestita dalla Carrozzeria Casaro di Torino, certamente molto rara; probabile rimpatrio dall'estero, da dove, negli ultimi anni, sono giunte almeno una mezza dozzina (se non di più) di "Lambda", spesso utilizzate in gare di regolarità.
A proposito di questo modello, una delle pietre miliari dell'automobilismo - prima auto di serie nel 1921 dotata di carrozzeria portante e sospensioni a quattro ruote indipendenti - basterebbero le parole di un notissimo collezionista parmense, classe 1934, personaggio di grande cultura e spessore purtroppo scomparso qualche anno fa, che possedeva una magnifica 3a serie Torpedo beige, con cui affrontò anche un'epica spedizione a Capo Nord: "la "Lambda" è un'auto d'epoca, però moderna, e quindi è il massimo" !
Contesto architettonico di enorme pregio per questi due begli scatti dinamici, che si collocano probabilmente verso la fine di marzo.

Credo che per quanto riguarda la guidabilità sia una delle migliori auto dell' epoca, un riferimento di primo piano.

A riprova dell'eccezionalità di questa vettura, all'epoca appannaggio di pochissimi facoltosi, si stima siano circa 300 gli esemplari sopravvissuti nelle 9 serie succedutesi tra il 1922 e il 1931, sparsi in tutto il mondo, su un totale di 13.001 pezzi costruiti, quota notevolissima per una vettura così datata.

certo che anche lo scorcio attira l'occhio eh

secondo me comunque è un peccato che la burocrazia italiana/europea non permetta di mantenere la targa originale, come in questo caso che sinceramente deturpa troppo la bellezza dell'auto. Ma vale anche il discorso per le auto importate che perdono la loro affascinante targa d'origine. Ad essere sincero, nella mia ignoranza, continuo a non capirne il senso. Se potete illuminarmi voi..

Preciso preciso


Io spesso mi chiedo perchè la burocrazia debba essere così fastidiosa ed insulsa. Se poi vogliamo parlare anche della legge (per fortuna abolita nel 1993) che obbligava a cambiare le targhe per cambio di provincia...... Meglio che stia zitto.

Location per me inconfondibile per un'auto che ho avuto modo di ammirare in gare di regolarità.