Ben conservata e di grande qualità; esteticamente, tuttavia, il restyling della "Flavia Coupé" non è mai riuscito a convincermi appieno.
Forse la prima immatricolazione è antecedente al 1976, quando la produzione era già conclusa, e, ritengo, anche le vendite "postume" degli esemplari residui.

Così come non si notava il passo relativamente contenuto nella splendida prima serie, qui... invece, lo trovo evidente e sproporzionato su un ringiovanimento delle linee che soprattutto nel frontale lascia a desiderare!

Mah , forse e' per via degli sbalzi piuttosto pronunciati che puo' apparire squilibrata ... in ogni caso la abitabilita' interna e' notevole per spazio e per comfort ...

vista la targhetta gialloblu sulla sinistra parrebbe trattarsi di una ancora più pregiata HF.

E' vero. Purtroppo mancano dati per confermarlo.

Questa, forse, è la prospettiva peggiore per fotografare quest'auto.
Sembra sgraziatissima e dalla miniatura, l'avevo addirittura scambiata per una Vw 411....
Non più tardi di due settimane fa, mi sono seduto su un esemplare blu Lancia con interni in pelle grigia, e sebbene impolverata, faceva tutt'altra figura. Preferisco, tuttavia, la coeva berlina 2000.

Chiedo venia, la foto l'ha scattata un amico ancora "alle prime armi".
Appena la becco in giro ci saranno foto migliori!

Frabo 187, non te ne facevo una colpa, ci mancherebbe! E' proprio l'auto che è bruttina vista da questa prospettiva, la foto non c'entra nulla!

Certo, era solo una precisazione

Grandiosa 2000 HF, la piu desiderabile e sfruttabile dell'epoca. Linea di fascino seppure adattata ad una base dalle proporzioni ormai superate.
Qua manca il raro e costoso portatarga in acciaio e anche la base nera tipo antirombo sotto-porta/scocca fa pensare ad un restauro piuttosto approssimativo ed evidentemente a qualche problema sottoscocca dove è un po il suo punto debole (come poi x le coeve Fulvia)



Ingrandendo la foto si percepisce la palpebra copristrumenti molto alta rispetto alla base cruscotto del posto passeggero, questo confermerebbe sia una HF col suo specifico quadro strumenti ereditato dalle Ferrari330

Credo che quello sia stato rimosso per permettere il montaggio della targa componibile (o fecero anche un portatarga specifico per le componibili?).

In effetti sara stato rimosso visto le targhe arancioni erano probabilmente piu grandi. E' che piu spesso forse le ho visto montate in orizzontale tipo questa

http://www.targhe...o_id=24193