(foto "Neeskens78" )

Eh beh, "HF"…..pezzo notevolissimo e piuttosto raro, data la tiratura in sole 1.255 unità, pure con targa originale Torino.
Non ricordo di aver mai visto esemplari rifiniti in questo splendido blu metallizzato, ma, essendo presenti le - secondo me gradevoli - strisce adesive sulla parte bassa della fiancata, presumo sia una tinta originale.
Da qualche anno questa vettura ha sostanzialmente - e meritatamente - raggiunto le quotazioni della coeva Alfa Romeo "2000 GT Veloce"; sebbene poco considerata per anni, non ha nulla da invidiare alla più diffusa concorrente milanese. D'altronde, tutto questo per "merito" degli appassionati nordeuropei, che fanno incetta di tutte quelle poste in vendita, tanto che qui da noi ne restano purtroppo ben poche.
Ottimo scatto d'anteprima, che pare quasi dinamico, con il "puntamento" del muso all'imbocco di una via.

Auto elegantissima, ma con qualche scompenso estetico. Più che sulla coeva berlina (che trovo stupenda!), qui, traspaiono le origini anni '60 del corpo vettura.
Questi cerchi la svecchiano un po', donandole anche una certa grinta.

In termini estetici, io continuo a preferire la "Flavia Coupé" del 1961-'68, una delle mie automobili predilette in assoluto.

Avrà pure degli scompensi estetici, è vero, ma il blu lancia li nasconde molto bene. Esemplare meraviglioso.

Diciamo che le preferisco la Flavia Coupè originale ma soprattutto la successiva Gamma Coupè, che come linea la considero una delle auto più belle della storia.

Non sono d'accordo.


Concordo su tutta la linea!

A me fa impazzire il cruscotto, uguale a quello della Ferrari 250 Gte.

Ho sempre preferito questa ultima serie alla serie capostipite, quella si con parecchi difetti estetici. Soprattutto poi con i colori scuri come il Blu Lancia di questo magnifico esemplare, è veramente stupenda.

Auto che generalmente non mi piace, questo blu però mi convince un pochino di più. Versione rarissima, questo è innegabile, coronata da stupenda targa originale sabauda. Cosa volere di più?!

[Da qualche anno questa vettura ha sostanzialmente - e meritatamente - raggiunto le quotazioni della coeva Alfa Romeo "2000 GT Veloce"] Affermazione piuttosto ottimistica. Purtroppo le quotazioni credo siano ancora un bel po' distanti ...

Non ho mai avuto occasione di guidarne una, e mi sarebbe piaciuto molto. Mi piacerebbe anche sapere - se qualcuno ha esperienza di entrambe - quali sono le sensazioni al volante a confronto con l'Alfa 2000 GT: così a lume di naso mi ha sempre dato l'impressione di una certa pesantezza all'avantreno ma anche di ottima comodità in viaggio.

Sempre molto convincente per i miei gusti, un Coupé di grande classe.