Se effettivamente è 1800, il cofano con le targhette 2.0 Quadrifoglio iniezione saranno un recupero da qualche demolitore... in effetti trovare ricambi di carrozzeria e interni di questa dev'essere una fatica non da poco.
Mmm, lo scarico è delle V6, quindi viene da pensare che la targhetta sia autentica.
Però mi par di vedere i cerchi con mozzi a 4 bulloni, tipici delle 4 cilindri. Non mi ricordo se la 2.0 V6 montava quelli a 5 della 2.5 o questi.
Nel primo caso, allora è una 1.8 con questa perla sulle terga, trovata chissà come.
Esemplare forse ancora in servizio, ma in condizioni complessivamente decorose, per quanto si può capire dall'immagine: paraurti integri, carrozzeria priva di evidenti segni e colpi, pulizia generale.
Si spera si trovi in mani "consapevoli", vista la rarità e il pregio intrinseco della vettura, poco importa se nella cilindrata "inferiore".
...in condizioni complessivamente decorose, per quanto si può capire dall'immagine: paraurti integri, carrozzeria priva di evidenti segni e colpi, pulizia generale...
Forse stavi ancora scrivendo il messaggio quando Super207 ha postato la foto del frontale.
Io di bulloni ne conto 5 .
Riguardo il cofano anteriore mi sembra solo appoggiato,verosimilmente era in manutenzione.
Aggiungo di averla incrociata ,in estate montava cerchi in lega originali del modello.
Ho visto e rivisto la foto dell'anteriore, mi sembrano 4. Marcello, come here ( ), mostraci una foto della fiancata, così ci togliamo la curiosità e capiamo definitivamente se si tratta di un'autentica 2.0 V6 o una 1.8
Purtroppo non la ho , almeno non ora, spero di ritrovarla quando si potrà riandare dove l'ho vista haahhaahaha.
Ora comunque provo a vedere nelle foto originali se qualcosa si capisce .
Anche a me sembrano 5, quindi potrebbe essere veramente una 2.0 V6 iniezione autentica e che dunque la potenza data dal sito dell'ACI sia soltanto un errore, anche perché non penso che possa essere una 1.8 con targhette, scarico e cerchi della V6. Oddio...poi tutto può essere..
Ma scusate, il Q.Oro non era prerogativa della sola versione 2.5 V6? La 2.0, sia a 4 che a 6 cilindri, non ricordo avesse il Quadrifoglio sulla targhetta...
E' la seconda "90" del sito dove la confusione regna sovrana, la prima l'avevo postata io lo scorso anno.
Chi l'ha fotografata l'ha sentita in moto? Almeno tiriamo una linea di demarcazione tra la versione a 4 cilindri e quella a 6.
atae21 il 15/01/2021 14:49:18
Ma scusate, il Q.Oro non era prerogativa della sola versione 2.5 V6?
In effetti si, ma scarico e mozzi non mentono: è quasi sicuramente una V6
Le targhette posteriori, ad ogni modo, sono attaccate in maniera del tutto arbitraria
Accidenti allo spazio che non ho in casa, mi servono i miei Quattroruote per fugare ogni dubbio. Sto cercando su Google: la 2.0 V6 Super aveva i mozzi a 4 fori, sto rovistando per cercare qualche foto ufficiale della prima serie
La targhetta è un pasticcio unico: Dovrebbe esserci a destra la scritta "Alfa 90", e a Sinistra "6V Iniezione". Questa è un evidente collage, composto dalla targhetta delle 2.0 4 cilindri, probabilmente iniezione, data la targhetta integrativa, l'unica nella posizione corretta, con aggiunto il quadrifoglio.
Certo è che questi cerchi a 5 fori non me li ricordavo proprio. Forse sono quelli della 75 Twin Spark.
Insomma, un pasticcio raro a trovarsi. Diciamo una 2.0-2.5 V6, a vostro buon cuore, escluderei che si tratti di una 1.8.
Eppure tutti i dettagli portano ad una V6, anche se la targhetta così maldestramente messa, potrebbe anche far pensare ad una 1.8 con i dettagli di una V6, dato che sia Infotarga che il sito dell'ACI ci dicono che è una 1.8. Mistero....
La targhetta 2.0 con il Quadrifoglio Oro è originale, se ne trovano ancora oggi in commercio. Non l'ho mai vista applicata su un'auto però, pare che sia stata creata per una serie speciale del mercato Svizzera/Germania. Per quanto riguarda i cerchi, non solo la 2.5 aveva i mozzi a 5 fori ma anche la 2.4TD. Quest'ultima, al contrario della 2.5, aveva di serie cerchi in lamiera con i classici "padelloni". I cerchi ed i mozzi di questo esemplare, quindi, potrebbero quindi provenire anche da una TD. Curiosità: i cerchi Optional della TD erano identici a quelli di serie della 2.5 ma con diametro 14" anziché 15", oggi sono una vera rarità In ogni caso questa vettura rimane un bel mix. Oltretutto sulla mascherina riporta il Quadrifoglio Oro presente sulla plancia delle 2.5
), mostraci una foto della fiancata, così ci togliamo la curiosità e capiamo definitivamente se si tratta di un'autentica 2.0 V6 o una 1.8
