(foto "Nathan" )

Tenuto magnificamente, sempre splendido in questo colore grigio. Ma le targhe bianche sono state montate sulle CX oppure hanno smesso di farle prima (non mi riferisco a questo esemplare, ho visto che è stato ritargato)?

Si, anzi direi che la seconda serie, se non sbaglio, è nata solo a targhe bianche.

Esatto, l'ultima serie della Cx fu prodotta dal 1986 al 1989. La relativa versione Break arrivò fino al 1991

Una Athena AM '83, riconoscibile dai parafanghi anteriori più larghi, dai pannelli di custodia in plastica nera e dalle scritte posteriori applicate con abolizione della fascia satinata sul baule. Condizioni decorose ma con qualche licenza (si intravedono, come spesso accade, gli interni "Serie 2", che venivano spesso trapiantati dopo la consunzione - che avveniva in modo piuttosto rapido - degli interni originali).
La mascherina anteriore, invece, è quella dei modelli più anziani.

In Italia questa serie di Athena non era importata ufficialmente: dopo la reintroduzione della Pallas due litri espressamente per il nostro mercato, che prediligeva gli allestimenti più completi abbinati a motori di bassa cubatura per ovvie ragioni fiscali, la sua presenza nei listini era diventata superflua. La dotazione di accessori era in effetti praticamente identica a quella della Pallas, che si differenziava quasi esclusivamente per particolari estetici e di finitura, oltre a quel nome "Pallas" così amato dalle nostre parti, tanto da diventare sinonimo stesso di lusso idropneumatico.